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汚れ具合も酷いけど、タイヤ・ハウスにこびり付いた雪と氷...

前輪部分は、ハンドルを大きく切るとタイヤがギシギシと音を立てていました。

東京に戻ってもタイヤ・ハウスの氷はしばらく溶けず....

ちなみにタイヤ、ホイールは５シリーズの時に使用していたものを流用しています。M sport のノーマル状態からはインチダウンになりますが....

総じて、満足度は高いです。ただ、いくつか疑問点と不満点があります。

１．エンジン
　2.０i　は４気筒1997ccのツインパワー・ターボですが、低速時、積極的にアクセルを踏み込まないと「ボボボ」というこもり音がする....マニュアル車で言えばシフトダウン不足のときにエンジンが息切れしているような感じ。勿論、アクセルを踏み入こんでいくと８速ATの威力もあって、心地よい加速感と音も感じられるのですが....

２．発進でラグがあります
　坂道での発進アシストのせいではないと思うのですが、普通の道でも停車状態からアクセルを踏んで、実際に回転数が上がるまでに若干のラグがあります。
　
３．M sport にはオプションのマッド・フラップを付けることができません。
　後輪がかなり後ろについていることやボディの形状から、スタッドレス・タイヤに履き替えて、溶けかかった泥混じりの雪道を走行した際の跳ね上げが凄まじいです。自車の車高よりも高く、しかも自車にかかってしまうほどの跳ね上げで、後ろを走っていた車は遠く退避、自車もドロドロに汚れました。でも M sport にはマッド・フラップを付けることは出来ないので対処できません。

４．ここまでするかコスト削減....
　●テールゲートを開けるボタンが室内にはない。まぁ現実にはゴルフ場でゴルフバックを下ろして貰う時くらいしか使うこともないのですが、マニュアルには載っているのに実車にはありません。
　●盗難防止用ホイール・ナットを使用していない....そんなことはカタログに載っていないし、今までのBMWでは当たり前のように使われていましたから、あるのが当然と思っていたのですが....ホイール・ロック・セット 11,550円　購入しました。昔、タイヤ（もちろんホイールごと）を全部盗まれて、ブロックの上に乗っていた車を見たことがあるので....
　●工具はミニマムですなぁ、勿論スペアタイヤもありません。

５．HDC
　2.0i にはHill Descent Control が付いています。しかし、ノーマル仕様ではクルーズ・コントロール（CC）は付いておらず、結果として、HDCを使用した場合、歩行速度の２倍程度...10km/h程度でしょうか....に減速してそのスピードを維持します。しかし、10km/hはあまりに遅く（CCが付いていないと目標速度のスピードの設定を上げることはできませんから）、結局アクセルで調整することになります。この機能は宝の持ち腐れですかね。

F-05D x [Pioneer AVIC-VH09 (Cyber Navi)]

四苦八苦の結果、次のことが分かりました。

F-05D と でペアリングした後は、

[携帯電話] -> [メモリダイヤル] -> [編集] -> [読み込み]

とすると、CyberNavi が自動的に F-05D の docomo 電話帳から吸い出す様です。携帯側は Bluetooth を ON にしておくだけで特段の操作が必要ありません。

しかし、iDrive で F-05D の電話帳のデータを読み込んだ場合と同様、「読みカナ」が読み込まれないようで、INDEXの使用ができません。
iDrive の場合は電話帳データを読まずに、vCard ファイルを直接読み込むことで解決できたのですが、CyberNavi では default で自動的に docomo 電話帳データを吸い出してしまうので、対処ができないわけです。

どなたか、docomo 電話帳の内部データを変更したり.....などアイデアのある方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。

Androidスマートフォン　Arrows X LTE F-05D ....

先日は「電話帳」の車載Bluetooth Handsfree への転送ができない....と書きましたが、状況はかなり進展。と同時に色々わかってきたことがありますので、他のユーザーのためにもご報告します！

因みに、前回の問題のあと、チプデさんのサイトに遭遇して、ヒントを頂きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/152980/blog/20831239/

１．　F-05D の電話帳で
[メニュー] -> [その他] -> [表示オプション]　と進むと、表示する電話帳の選択で
docomo
gmail
の二つが表示されます。

２．　マニュアルに載っている、マイクロSDカードを使っての電話帳コピーでは、docomo の電話帳に一件ずつコピーできます。

３．　赤外線を使っての送受信では、一件 or 全件 で、docomo or gmail のどちらかに高速でコピーすることが可能です。
従って、旧携帯が赤外線に対応していれば、こちらの方が簡単です。

４．　ただし、コピーされた F-05D の docomo電話帳のフォーマットでは　姓　と　名　が分かれているので、旧携帯が姓名の区別がなかったので、姓の欄に姓名とも載り、名の欄は空白になっています。

F-05D x [BMW iDrive Bluetooth Handsfree]

A．　電話帳の転送は、iDrive 側を待ち受けにした状態で、F-05D の
[メニュー]　-> [その他] -> [インポート／エクスポート] -> [表示可能な電話帳を共有] -> [Bluetoothで送信]
でおこなわれますが、それは docomo 電話帳からのみです。
ただし、この方法では「読みカナ」が読み込みできないため、50音順の INDEX を使用できません。

Ｂ-1　そこで、旧携帯の電話帳を vCard ファイル（件数分だけファイルがある）として、SDカードにコピーしたものを、F-05D に挿入、
あるいは、それらのファイルを（電話帳に読み込まない）読み込み以外の方法で F-05D にコピーする。

Ｂ-2　iDrive 側 と F-05D をペアリングした後、「Bluetooth File Transfer」　というソフトで、
「ファイルを選択」 ->　「コピー」 -> Bluetooth のタグを選択して「貼り付け」 -> 「複数送信」

この方法で「読みカナ」も正しく読み込まれ、INDEX の使用が可能となります。

Ａ　と　Ｂ　との違いをファイルの中身で調べると、出力項目に違いはありますが、"SOUND"から始まる行で、Ａの方（SDカードから電話帳コピーを用いても、赤外線通信で読み込んでも同じ；電話帳から個人を読み出して共有-＞メールで送信してチェックしました）は、

SOUND;X-IRMC-N;CHARSET=SHIFT_JIS;ENCODING=QUOTEDｰPRINTABLE:=B1=B2=B6=DC=D5=B7=D4=BD;;;;

となっているのに対して、Ｂの方は、

SOUND;X-IRMC-N;CHARSET=SHIFT_JIS:ｱｲｶﾜﾕｷﾔｽ;;;;

となっていることがわかります。

というわけで、半角ｶﾅに起因しているだろうという原因と対処方法（B）が分かりました。因みに「チプデ」さんのケースでは、Android が違う機種で、（A）の方法で正しい読み込みが出来ていたようです。機種のの違いか、OSの違いかは定かではありません。