なにわでＡＬＬ－ＮＥＷ　ＸＦ

大阪任務の途中、市内のディーラーで、新型ＸＦの展示車があるという情報をキャッチしたので、立ち寄ってみました。









私がＸＦを購入したのが、２００９年、デザインが公開されたのは２００７年の年末でした。それまでのジャガーのテイストを根底から変える姿に驚きを感じた一方、素直にカッコイイと思いました。





ジャガーを買うならＸＪと見定めていた私ですが、いてもたってもいられずＸＦの購入に踏み切った次第です。





先ほど、「根底から変える姿」と書きましたが、初期型は、ちょっとひよっており、丸目の輪郭が残っていました。





これがあまり芳しい評判が得られず、２０１０年発表のＸＪが、きりっとした目に変わり、ほどなく、ＸＦもマイナーチェンジで同様の顔つきになりました。
私も、ＸＦ購入後２年半で２０１１年にＸＪに乗り換え。短い期間でしたが、初ジャガーの嬉しさは忘れられません。






そして、ＸＦもいよいよ新型に！　月日が経つのは早いものです。





キープコンセプトですが、全体にシャープな印象を強め、さらにかっこよくなったと思います。特にヘッドライトは、!(^^)!





全長はやや短くなったようですが、リアトランク部が長くなった印象があり、ファストバッククーペ風から３ボックス感が強くなりました。
ＸＥも比べてみましたが、一見、似ているものの、近くに立つと車格の違いが上手く出ていると思います。





内装は、ＸＥに酷似しています。そのような中、独自性はエンジンＯＮでエアダクトのカバーが回転するギミックに!!!
これは初期型から続いて健在で、ＸＦのアイコンになっています。
展示車はココアブラウンの内装で、とってもオシャレでした。







ちゃんと、「隠れジャガー」もありました。






ＸＥが加わって、ジャガーのセダン系ラインナップの真ん中に位置することになったＸＦ。






その位置づけどおり、中心的存在としてヒットしそうな予感がします。