せなっち♪のブログ一覧

久しぶりに満タン給油してから次の給油までの間に700キロ走ってくれました。
この頃は遠出はしていないので、通勤メインの完全街乗りです。
ちなみにオートエアコン常時入で、冬でも暖気無しで即走り出します。
だんだんと寒い日が少なくなったからですかねぇ？

冬場はスタッドレスタイヤに交換しているのですが、軽いアコードユーロＲの
アルミ(16インチ)が軽快なんです。走りだしも軽やかで気持ち車間を広めに
とって巡航していると頻繁にEV走行に切り替わってくれます。

これがＺ純正の重いタイヤに戻すと、ガクンと燃費落ちるんですよねぇ。

つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

昔のバラードCR-Ｘのパンダホイールを思い出させるデザインで
好きなんじゃけど、やっぱり軽いの探そう。
そろそろ通勤途中の桜も満開となったし、ボチボチ履き替えねば...。



桜といえば中学生の頃に読んだ、梶井基次郎の短編集中『檸檬』のなかに
納められている『桜の樹の下には』って小説を思い出します。
冒頭は「桜の樹の下には屍体が埋まっている！」の書き出しではじまる。
（￣□￣；）！！

月夜に照らされた夜桜などは、神秘的でいて、
吸い込まれそうで妖艶な特別な美しさをかもしだす。

どこかしら恐ろしささえ、感じさせることのある夜の桜。

その美しさを言い表すための文学的表現なのか...？
それにしては、妙に説得力のある作品で
強く印象に残っている作品です。

なぜここまで桜が奉りられるのは、どんな歴史的背景があるのか
詳しいことはわかりかねますが...。

桜の咲っぷり、散りっぷりは、梅や桃の花以上に我々日本人の
情緒に強く訴えてきますよね。

人が桜の花の下で、酒を飲んだり馬鹿騒ぎをするようになったのは
江戸時代になってからのことだとか...。
それに、寺院やお城には、きまって桜の木が植えてあるし...。

壮大に咲き誇り、且つ一瞬にして散ってしまう儚さを持ち合わせる桜。
そこには健康的な明るさってのとは、ちょっと違う美しさがある。
そしてその、妖艶な美しさは我々日本人を虜にする。


やはり何か関係があると考えるのが納得いくの鴨～？

『桜の樹の下には』梶井基次郎著
　　　　　　　　↑
クリックすると[青空文庫]で、全文を読むことができます。(≧∇≦)

本日の弄りの材料はこちら！



フロントドアをデッドニングして、サウンドシャキットを取り付けから
はや4ヶ月、そろそろ次のステップにすすみたくなってきました。

シャキット効果で、低音高音はしっかリ鳴るようになったのですが、
あと一歩、どこかボーカルの声がスポイルされてしまっている気がして
いまして、スピーカーの交換を実施しました。

サウンドシャキット専用スピーカー[f2-S16F]です。(｀･ω･´)ゞ
ちな、前車から取り外した最後の遺産です。


スピーカー交換時お約束のマグネット比較。



左側の[f2-S16F]を持った時に感じたズッシリとした重量感の秘密は、
この異常なまでのマグネットのデカさです！！

さらにこの角度だと判りづらいですが、奥行きもかなりあります。
コーンも厚みがあって硬い。この巨大マグネットでストロークの
大きさを想像するだけで、ワクワクしてきます。

それに比べて、純正側は小さいマグネットにペラペラのコーン。
逆にコレであの音が出てたなぁ～。と関心させられます。(;^_^A


まずは、内張りをいつもの工程で外しまして今回新調した
バッフルボードをボルトで固定して、端子交換して準備完了！



あとはスピーカーケーブルをギボシ接続して、問題なく音が出るか
試験をしてから[f2-S16F]本体を木ネジでしっかり固定させて、
クッションテープを貼って、逆の手順で元に戻して完成です。
表からみると飾り気の無い容姿で、純正とあまり変わりませんね。
Σ(´∀｀；)



使い回しのスピーカーなので当然エージングも終わっていますので、
早速効果を発揮してくれています。o(≧▽≦)o

音の粒立ちがハッキリする！これぞまさしくシャキット効果！

巨大マグネットから発せられる強力な磁力で、硬いコーンを力強く
素早く大きなストロークで動かしているコトでしょう♪
低音の延びが素晴らしく良いです。Ｏ(≧▽≦)Ｏ
かと言ってウーハーを装着しているようなボンボンいう感じでは無くて、
曇りや濁りも無くて音階もチャンと聞き取れるレスポンスのよい、
心地よい切れのある低音です。

そして気になってたボーカールも一歩前に出てきてくれた感じで
伸びやかな歌声を響かせてくれてます、非常にスッキリと聴きやすい
中音で大満足です。

アコギの軋む音や、軽快なスネアの音色も最高っす。

あくまで比較対象がMOP純正ナビの音色なのですが大満足です。
これでヴェゼルでのドライブが益々楽しくなりそうですね♪

わいのヴェゼルはMOPナビを搭載しています。

なので車内で音楽を再生する際には、主にMP3に変換した曲をUSBメモリに
取り込んで聞いとるんじゃけど、稀にアルバムアートが正常に表示されない
ことがあります...。謎(・・?



楽曲のアルバムアートに紐付けする画像のカンバスサイズを変えてみたり。
その画像の容量を100KB以下に収めてみたり...。
アレコレ手を尽くしてみましたが、ダメなんです。つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..*

もちろんスマホやPCで確認すると、それなりに表示されています。
ヴェゼルに乗り換えて、１年半以上になるのですがやっと謎が解けました！

☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

保存する画像がプログレッシブJPGだと、正常に表示できないようです。
ベースラインJPGに保存形式を変えて無事に表示されました！！
ま、これが表示されないからと言って特に困る機能でも無いですが、

謎が解けてスッキリ！！+゜ヾ(o゜∀゜o)ノ。+゜

遠く埼玉から自走してコチラ方面に遊びに来られるってのことで...。
海を渡って「うどん県」に遊びに行ってきました♪



お昼休みに職場を抜けだしてきた、ノヴェさんをいれて合計７台の
ヴェゼルが瀬戸大橋記念公園に集結しました。

あ、スペシャルゲストはこちらのちぴぃさん。

熱烈歓迎♪☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

遠いところご苦労さまです。

わいと同じモルフォブルーパールのＺですが、エンブレムや内装にキラキラの
パーツが散りばめられて乙女仕様です。圧巻は豹柄のボンネットですね。

自分の以外で茶内装は初めて見ました。
随分と個性的で一度見たら忘れられませんな。

しばしダベっててお腹が空いてきたので、名物・骨付鳥を食べに一鶴に行くことに。



いつ食べてもぶち旨いのですが、ビールが飲みたくなるのが欠点です。
Σ(´∀｀；)

再び瀬戸大橋記念公園に戻って座談会。
冒頭の写真のように天気も良くてポカポカして気持ちいい一日でした。
楽しい時間はアッと言う間です。

解散後、お土産求めて物産店に寄り道しとると...。



JKの集団が到着したらしく「キャフー！うどん脳♪バリィさんよりコッチよね」って
凄い勢いで押し寄せてきて身動き取れずに、圧倒されちゃいました。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

骨付鳥チップスを買ってきたので、今夜はこいつをアテに飲もうかね。

(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟ...ｯ

こんなんでましたけど～:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ノーマルのハイブリッド車のシフトノブがこちら...。


そして無限カーボンセレクトノブがこちら。モノホンです。通称無限玉♪(((*≧艸≦)


純正もどこか近未来的なデザインで、マウスみたいじゃけど持ちやすくて
良かったのですが、オフ会などで人が無限のカーボンシフトノブに変えているのを
みると、なかなかカッコイイのよ。ただし無限だけあってイイお値段するのよねぇ、

2諭吉は痛すぎるなぁ...。Σ(´∀｀；)

ネットを徘徊してたら楽天等で無限と同サイズ(φ50)のカーボン球が数千円で
入手可能なので、ポチッとな♪



あとシフトノブの車体側は6mmなので別途鬼目ナットDタイプ6mmを調達します。
このまま純正と交換しても良いのですが、ちょっと手を加えます。ｗｗ

近所の模型屋をハシゴして、ラインデカールを入手。あとロゴマークも！
内装色に合わせて、オレンジかセンターコンソールのブルーを探してたのですが
あいにく品切れ等で、ちょうどよさ気なのが赤しか無かったのでちょっと妥協。



六角レンチで鬼目ナットを閉め込んで、ロゴとラインデカールを慎重に貼って
トップコートを数回にわけて吹いて、完成です。

いざ、取り付け！

純正ノブは反時計方向に回すと簡単に取れます。(｀･ω･´)ゞ



本物を買えないのでボンビー弄りで、無限玉の模倣品ですが、
個人的には質感もアップして満足です。(((*≧艸≦)