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久しぶりに車高落として写真撮りました。

もちろん撮り終わった後は普段の姿に戻しましたので（笑）

これでも全下げなんですが　17インチだとリム～フェンダーの距離が気になっちゃいますね・・・　

17は落ちる車高調orエアーが良いのかな？















初動画チャレンジもしてみたのですが　帰ってから再生したら酷かったのでやめました～

昨日　らっせるコーポレーション　 さんが立ち上げた動画プロジェクト

「LOCAL　COOL　ACT」第3弾として　

僕のアクセラを撮っていただきました！



まずせっかくカッコ良く撮っていただけるので　今年中にやりたいことを撮影直前に一気に仕様変更しました。　　（かなりギャンブルでした汗）


XYZピロアッパー車高調＆326バネ　　（撮影時は全下げ）



純正１８→１７にインチダウン
Stern-schmiede R16-S 　　前後　17×9J+24 ＆5mm　205/45R17　なるべくキャンバーを起こしリム出し




というわけでなんと撮影翌日の今日動画が完成したようなので

是非HD画質に変更してどうぞ♪




感想として・・・




超ヤバイ！カッコ良すぎです！

もう今日だけで何回見たかわかりません（笑）　

今後も僕は毎日再生回数を増やしていくと思います♪


では最後に

らっせるさんはじめ、撮影に協力して頂いたスタッフの方々本当にありがとうございました。
今後も期待してます！












おまけ

らっせるコーポレーションさんの愛車　日産ノートのホイール

ROTA　オレンジ塗装　17ｘ9+25　195/40R17



僕より十分凄いです！

今回　同じ岐阜県民でもある　らっせるコーポレーション　 　さんが　「LOCAL　COOL　ACT」 という動画プロジェクトを立ち上げました！

コンセプトとしては、ローカルなところに潜んでいるヤバイ車を掘り起こしYOUTUBE動画を使って日本の美学を世界に発信するだそうです♪

第一弾　ソアラ　　　　 先週完成
第二弾　アルファード　撮影予定


第三弾　アクセラ　　　なんとオファー頂いちゃいました～

一応　3月撮影予定なのですが今からドキドキが止まりません ﾜｰｲε=ヾ(*・∀・)/



そしてこれが第一弾のソアラです！　是非HDでご覧ください



とても趣味レベルには見えませんね。今後も期待してます♪





というわけで



買いました（笑）

気づけば7月の集まり以降　ずっと合法仕様でまじめに乗ってるんですが、100mmバネは底付きが酷く少しの段差で危険な音がしてました。

で　今頃このバネの必要性の無さに気づきノーマルに戻しました（笑）皿は１枚抜いてます


結論から言いますと、僕の理想のバネレート１４kg以上、Fフェンダートップ600mm以下、底付きしない　はこの車高調では無理だとわかりました・・・今後XYZに交換しようかなぁ思います。お金に余裕が出来たら

↓はエアーですけどね
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今年もF1日本GPに行ってきました！
今回は気合を入れて無理やり休みをねじ込み木曜～月曜までフル参戦してきたのですが、とりあえず最高すぎて泣いてしまいました（笑）

東コースウォーク＆特別ピットウォーク・サイン会





まさかのサイン会当選！でもディレスタでした（笑）






















ボーリングを楽しむニコ・ロズベルグ＆ニコ・ヒュルケンベルグ



今回GET出来た直筆サイン入り1/43ミニカー＆ポストカード♪
マッサ、グロック、リカルド、ディレスタ、J,ハーバート×２、A,デビットソン、ブエミ、ビアンキ、J、ラフィー、モニシャCEO、



日本の企業のみなさん　小林可夢偉のスポンサーになって助けてください！！！

ずっと鈴鹿に引きこもりだったのでこれから　Slammed Society Japan　のフォト見てみます。