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現在　RS-Rの車高調を使用してるのですが、バネ遊び　皿抜きをしてもフロントの車高が下がりきれていなかったのでバネをカットしてやりました！

それも贅沢にもSwiftを！


全長約１０センチとかなり短くしたので皿戻し＋ヘルパーで（直バネとヘルパーの長さがほぼ一緒ｗ）


これでバネを遊ばず　レートもアップ！？して車高も若干下げることに成功！！！

１７インチではこれくらいが限界かも・・・　　皿を抜けばもう少し落とすことが可能？

地面からフェンダーアーチまでが　F６００㎜　R６０５mmでした。










本来ならこの仕様で行きたいのですが職を失うのでギリギリまで上げます・・・


やっぱ車高短はカッコ良い！

ダッシュボードの真ん中に追加メーターを置いてたのですが、シンプルに埋め込んでみました～

Before　　　ホコリが・・・


After

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小林可夢偉↓


オマケ　Sticker bomb


なんとなく貼ってみましたが微妙？！

あとヘラフラ大阪は3月１０日ではなく　4月セントラルサーキット？で開催予定みたいです・・・

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見学に行き、完全に洗脳されてしまいました！

はじめまして　マツダスピードアクセラ（BK）に乗ってるMatsu3と申します。

パーツレビューがメインになりますがよろしくお願いします～