kazukiyo147のブログ一覧

１週間は長いようで短いようで。
本日、ロッソ・エ・ネロさんから退院できる運びとなりまして、
仕事もそこそこに、新小岩まで電車でＧＯ！



北口を降りて、長い歩道橋を超えてバスターミナルへ。


お、今日は１５６ＳＷ～！！
さすが、ショップですね。
１週間ぶりのアルファサウンド！！
心地いいですね。


交換部品などはこちらとこちらに。


あとセキュリティーカードが納車時から無かったので、
ついでに注文してもらっていました。
今はカードでなく、便箋に記載されてました・・。
カードだと思っていた私には意外でした。だって、カードって注文したし・・。

さて、交換後のインプレッションは。

①冷温時のスタートでもジャダーが気にならないレベルに低下。
②１速から２速への変速時のショックがほぼ皆無に。
③当然セレのエラーは無し！
私のかなり主観の入ったものですが・・。


妻に突かれた、

セレのエラー音（この車、大丈夫なの？）
発信時のジャダー（がたがたいう車は乗りたくない）
変速ショック（首が悪いから乗るのきついな）

ＡＬＬ　ＣＬＥＡＲ！！！
これで、大丈夫。



ひとまずはめでたしとして、次が無いように祈ります。

15日（水）にロッソ・エ・ネロさんに入院しました。
普段は乗らなくても、近くにあるだけでよかったんですね。
無いと寂しいです・・。

仕事の途中で上手く理由つけて抜け出しました。
蔵前橋通りを平井大橋へ。
ん？何だ！？







「ピーピーピー」

来ました！
修行の合図が！
最近は絶対記録してやろうとカメラを横に運転してまして・・。
危険の無いよう、何度もトライしてようやくです。


だいたい症状としては、
巡航時４速か5速で１５００回転あたりで鳴りはじめます。
アクセルオンでスピードが落ちてきたときでもアクセルオフしたときでも。
オフでエンジンブレーキがかかるのですが、
それがエラーの時とそうで無い時がありまして。その後スピードを落とすと元に戻ります。
判り難いですが、メーター読みで５０㎞/h位ですが、
鳴ったのはアクセルオフする前で６０km/h位でした。
そのスピードで鳴った一番最初は超ﾄﾞｷﾄﾞｷでした。


到着です。


前回、治療方法等もお話しておきましたので、
お預けして、雑談してもうおしまい。

帰りは新小岩まで送っていただきました。
さて電車帰りです。

その際、初めて他人の運転するアルファに乗りました！！
しかも後部座席に。




いいものですね～。
他人の運転も。サウンドが心地よくて・・。

やっぱり、寂しくなりました。
修行の延長のサインが出ないことを祈るばかりです。


クラッチセンサー不良による交換（初）
タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換（初）そこで終わってくれますよ～に！！

さてさて、ロッソ・エ・ネロさんに入院の日が決まりました。

週末に出張がある私にとって、使わない週末ですから間に合わせていただく必要も無いのです。
週末入庫の多いお店だそうで、逆に平日の入院のお約束をさせていただきました。

2月15日（水）です。


その前に少しは乗っておきたいサンデードライバーです。平日の仕事とは別のイベント的な仕事の前の時間に。
いつものように、妻の起きる前の少しの時間です。

お、発見！！
都内某所。このわかりやすさ（笑）。



その後はこんな感じに。

仕事の前で妻が起きる前の時間帯。
これしか時間が無い中、
７１０じじさん、しんじ２４さん、Rottyさん、じんしゅさん、赤タヌキさんのMITO組、
それにごりごりにごりさん、sibazuke147さん、ドルジ１５５さん
お世話になりました。

しばらくは入院生活です・・。

退院後はまたよろしくお願いします。

土曜日の仕事が終わり、所用で横浜の実家へ。
その後帰宅は日が明けて午前４時過ぎでした。

妻はとっくに就寝していて、私はPCの前へ。
ひととおりメールチェックなどを終え、マイページへ。

ん？　「なう。」あれれ、PIXYさんもういらっしゃるの？？


その後、ホットカーペットでごろり＆ZZZ・・・。

ふと目が覚めたら、
iidenさん、これから出撃？？

ならば、私もいっちゃお～！！
（妻の寝顔確認済み）

５号からC１内回り、浜崎橋へ
すると行き先を阻む赤と黒の公務員が・・・。

まったく、わざと面倒なところにいやがって　お仕事ご苦労様で～す。
もうすぐレインボーブリッジだっていうのに　安全運転しま～す。

到着しました！！

なんと６番目です。ずいぶんと遅かったのに、早い順番で・・・。
いろいろ皆さん昨日はイベントこなしてましたからね～。


Ｐｉｘｙ１５６さんポールお疲れさまでした。
shira★さんもかなりの早さだったそうで。


アルファ太郎さん、危険な音でお帰りでしたね。赤くて黒い公務員居たんだけど・・。
AlohaRomeoさん、連チャンですごいです・・・。


ネオクラシックさん、トランクの中が業者みたいにいろいろ入っているんですね！
そしてうちの子です。


iidenさんより、早く着いちゃいました。何でだろ？
ドルジ１５５さん、ついにデビューしてたんですね？


おお、わが導師さま、すごい変わりようで・・。
カーボンもなかなかです。
私と同じく「水筒男子」ということも判明？？


Kurcoさん、寒い中素敵です。



不勉強で、いろいろな方に前回お名刺を頂いたので、
今回は簡単なものを作成して少しばかりお渡しできたのでちょっと胸のつかえが取れました。

来る土曜日にロッソ・エ・ネロさんから、入院日のご通知をいただくことになっています。
次回は仕事で無理ですが、次々回は入院明けで行けることを祈っています。

寒さの修行をこなして、徳が上がっていればいいのですが・・。

さて、初朝辰が終わって自宅に戻りベットで仮眠を。

11時に起きて、準備をして仕事に向かいました。
首都高から京葉道へ。原木インターで降りて競馬場方向へ進んでいると、

「あれ？どこかで見たようなロッソの１４７・・・？」

３秒後近づいたら

「TS？」

曲がった先に東京靴流通ｾﾝﾀｰのある交差点を曲がって行かれました。
もしかして先程の・・・？

１３時頃通った方、もし気付いたらお知らせください（笑）。



さて、仕事を終え京葉道から市川大橋へ。
その後一般道から環７へ。

私の修行開始の合図となりました,

「SELESPEED SYSTEM FAILURE」

の原因を見てもらおうとお約束してありました、
ロッソ・エ・ネロさんへ向かいました。



５時とお約束させていただいていましたが、
早く終わったので、勝手に早く行っちゃいました・・。

中に案内してもらったら、
なにやらお車をお求めの方やら多数のお客様が。
不味いタイミングだったかな～？

その中で、なにやらエンスーな話題をされているお二人が・・。
声が十分に聞こえる距離にいましたので（聞き耳立てていた訳ではないです！！）、
Q4くんのお話やら、何だか寝坊しただとか・・。

「寝坊？？？」
あれれ？もしやと思い声をかけさせていただいたら、
なんと、ごりごりさん！！

私を導いてくれた「導師」さんではありませんか！！

Kさんとお話の最中でした。

お名刺とステッカーをいただきました。
どこに張ろうかな～？じっくり考えます。


さてさて、いろいろな方にお会いできた1日でしたが、
エグザミナーの診断の結果を頂きました。
結果は？？


クラッチセンサー不良（要交換）
スイッチレバーコネクター不良
（その日は調整で）
と診断されました・・。

妻に
「この車、大丈夫なの・・・？」といわれないためにも、
まずは不具合が出て良かった～。


皆さんの対応がいいので、お車や人が集まるのでしょう。
あまりの多さに、部品も注文中だそうで、
2月に入院の日取りを改めて決めることになりました。

ところで、タイヤの交換をどうしようかと朝辰でいろいろな方に聞いてみましたが、
ロッソ・エ・ネロさんで雑談でタイベルの交換暦無しと言ったら、いらっしゃる方すべてが
「タイベル先！」と申しておりました。
併せて入院時にお願いすることにしました。

諭吉が片手では足りなくなる・・・？
お小遣い節約でいきます・・。






ん、不良が出て良かった？？
帰りの車で自問です。
無いほうがいいに決まってるそれが蛇の毒なんでしょうか、皆さん！？