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PORMIDO ドライブレコーダー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/11 09:03:07 |
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PORMIDO PRA101 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/01 18:15:43 |
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LTアジ仕掛けの決定版！？ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/20 07:56:29 |
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マイプロフィール| 現住所 | 東京都 |
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| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，スポーツ，ショッピング |
| 好きなもの | 2020年 愛車ステップワゴンRKと離れることになりました。 数々の思い出をありがとう😊 出会って８年、乗って７年。 1番長く乗った車でした。 2023年 約３年弱のセレナ e-power ともお別れしました。 そして外車デビュー🚗🇺🇸テスラモデルＹ 2024年 息子の免許取得を見据えて、家族カーを買います。 いまや型落ちとなったセレナ e-powerHFC27💡を再購入。 エッ？免許とらないの？ 2025年 色々な理由から国産に出戻り！ アウトランダーPHEV。 良い意味で日本車っぽくないところに惹かれました。 |
| 自己紹介 | たくさんの「いいね！」をいただき、ありがとう ございます。 あらためまして、むぎと申します。 RAV4から始まり、ファンカーゴ、セレナ c25、フリード、ステップワゴンＲＫ、 セレナc27 e-Power、TeslaモデルYと 乗り継いで、次は自身初のPHEVに乗り 換えることとなりました。 ステップワゴンでは、フロントのスパーダ化や ヘッドライトのブラック塗り、その他純正に近く も個性を活かすスタイルで行っていました。 セレナ は、さすがのHighway Star！最初 から色々付いていたので、ちょいちょいしか 触りませんでした。 TeslaモデルYは初の外車、100%電気自動 車。見た目から"WMC"=White MoChi (真っ白などデカいお餅)と名付け、色々と 楽しみました。電気の良い部分と悪い部分 どちらも勉強になりました。 愛車TESLAを手放して自身初のPHEV購入。 アウトランダーPHEV。 3～4年は保有します。 |
愛車紹介 |
三菱 アウトランダーPHEV |  |
テスラ モデルY |
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日産 セレナ e-POWER |  |
日産 セレナ e-POWER |
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