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イイね!
2007年04月10日

シビックTYPE-R

シビックTYPE-R
シビックTYPE-Rを試乗してきました。
インプもドライビングポジションは高くファミリーカー的ですがシビックは更に高くミニバン的。
思い切り走ってみましたが操作感・身のこなし・エンジンフィール、全てが軽い。
エンジンは恐ろしいほど鋭いレスポンス、しかしパワー感はターボ車と比べてしまうとイマイチの物足りなさを感じます。
ミッションフィールは非常に軽いがダイレクト感が無く印象は良くない。
クラッチは踏んでいる感覚が希薄になるほど軽い。

まあ全ての操作がとても軽い、怖いくらいに。駆動系も含め極限までフリクションを取った印象でその軽さが落ち着きの無さを生み、ちょっとした恐怖感から速さを感じさせるような気もします。
ホンダの考える速さの演出なのでしょうか。
それに比べると以前乗ったS2000は全てがガッチリしたスポーツカーでした。
街乗りでは重ったるいエンジンもレブリミッターに当てるのが前提の高回転常用マシンでしたよ。

シビックに速さは感じませんでした。絶対的なパワーが無い上、オーバースペックと思える無敵のタイヤ18インチRE-070。
サーキットより峠でギャンギャンエンジンパワーを絞り出すように回して走るのがおもしろいのではないでしょうか。

インプで見たようなパーツばかり

※もう少し詳しく追記予定
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Posted at 2007/04/11 08:05:05

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