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イイね!
2005年08月10日

E-STIテールポジション球

E-STIテールポジション球 E-STIテールポジションランプ
夜路上でE-STIを見かけるとテールのポジションランプの暗さ小ささが気になっていました。
高速道路などでは近づくまでインプの車格が認識出来ないほど。
軽自動車かと思ってしまいます。

危険とも感じるほど。
自分もあんなに小さいのであるといつか突っ込まれるのでは、と怖くなりました。

テールポジション、よく見るとダブル球が入っています。
点灯しているのは一カ所のみ。これを両方つければ明るくなるのではと思いチャレンジしてみました。

配線を見ると使用されていない方も配線は採られていますが途中から切られ絶縁処理されています。

これを使用されているポジション配線からブリッジさせ点灯させる様にしました。
消費電力・フィラメントにかかる熱、などで球切れ・フューズ切れが心配ですがしばらく様子を見てみようと思います。

画像左がダブル点灯、右がノーマルシングル点灯です。
昼間に撮っても分かりにくいですが・・・

厳密には明るすぎるので違反になるのかもしれませんね。
実際切られる事はないと思いますが。

ブレーキを踏んだときだけW点灯
ヘッドライトを点けたときだけW点灯
フォグランプを点けたときだけW点灯
ブレーキとポジションを点灯パターン変更

など、いろいろ出来そうです。


ステアリング軸上にあるスイッチ、停止灯なんですね。
鍵を抜いてもポジション球が点灯出来るスイッチ。
知りませんでした。
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Posted at 2005/08/10 20:31:51

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