深刻な問題

続・液入りマウント欠陥問題
当初欠陥と言い切るには時期尚早と思いましたが
これは結構深刻な問題だと思います。

二日目の状態です。
問題のマウントの影響で動いてしまうインタークーラー、そのインタークーラーに押されて損傷するタワーバー
タワーバーは押されてボディー側に近づいているようです。



表面もおよそ三ミリほど削れてくぼんでいますし。

現在まで接触しているであろう振動を感じたのは二日間で十回ほど。
このままタワーバーをどこまで押し上げていくのか見物。
インタークーラーに穴が開くかタワーバーが折れるか、そう遠くはなさそうです。

この部分の接触以外にもある条件でステアリングに伝わる特殊な振動。
ドライブシャフトなどが何かの部品にでも当たっている、ABSのような振動。


チタン製が売りの富士重内製タワーバー
アルミ製と思われるインタークーラー

チタン対アルミ、勝負は見えてると思いましたが意外や意外、チタン製バーが削れてくぼんでいきます。
硬度・強度の違いでしょうか。素材の世界も奥が深いですね。

そんな勝負が目の前のボンネットで繰り広げられていて、毎日が楽しみですw
のこった！のこった！はっけよい！

たった二日でこのような状態。
冗談ではなく本当にテストしたんでしょうか？

続・ズバリは無しよ