B A R Tのブログ一覧

GDB-E STIを購入時ディーラーオプションで購入したＤＶＤナビ。 パナソニックストラーダDV250 ジャンル検索でスバルディーラーを探していくと、なんと東京スバル本社のある恵比寿営業所が出てきません！ メーカーによっては自社施設はオリジナルアイコンなど創ってアピールしているというのに。。。 ...
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南東北アライメントの旅 走っては微調整走っては微調整。 こちら生鮮食料品が新鮮なスーパーとりせん 地方の大型スーパーは駐車場が大きいですね。 傍らを借りて調整調整。 しかし連日吹き荒れる寒い突風ですっかり風邪をひいてしまいました。 GDB-E STIインプ、リアトレッドが５㎜広いようなの ...
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何の道具かな？ ハンズ以外どこにも置いていなかった精度0.1度の精密分度器。
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足回りを打つとずれる場所。 ずれる・ロアアーム折れる・フレームゆがみねじ穴合わず・ロアアーム取り付けできず・ボディーゆがんで外したサブフレーム再取り付けできず インプの足回りダメージ度チェック、こんな所でしょうか。 ...
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押しても引いてもたたいても、びくともしなかった足回りのナット。 パイプを咬ませたら指一本でクイックイックイッ！ しかしこのトルクの掛かり方はボルト・ナットを痛めそうですね。 手持ち全てのレンチの柄が入りなおかつ細身、こだわりの２５ミリ鉄パイプ。 時間を気にせず夜の終わり見届けたクルマいじり ...
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Ｔ型レンチでソケットが使えるモノ、工具専門店でも置いてあるところ少ないんですよね。 シュルシュルシュル、っと回転させて使えますし引く力押す力を利用して二倍のパワー。 一つあると便利です。 職人さん、最後は皆工具は自分で造ってしまうと言います。 メガネレンチを鉄パイプに溶接したりＷ 固く締まっ ...
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キャンバーはここか 自分でいじると分かる、カーショップで行うデジタルアライメントの意味の無さ。 測るたびに数値も変わるのでは？ リンクやブッシュがあるのですから結局は実走して修正することは必要。 むしろ目測が結構当てになりますW しかしインプレッサはハンドル比がタイトですから面倒ですね。 ハン ...
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右曲がりのダンディー ダンディーなBARTですから泣いているわけにはいきません。 出来ることからコツコツと きゃんきゃすは・・・ 先は長い。 ズバリはナシよ ...
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限定スペシャルチェーンですが装着しているピンが小さくなった為か制動距離が伸びる様な。。。 サイルチェーン、見た通りゴム製品です。 ゴムだけあって１時間も走行するとなんだかたるんで見えます。 このたるみが内側のストラットと接触して破損するのかな？ インプにチェーンはあまり相性が良くない様なので無 ...
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冬も終わりつつあるのか、山も雪にはならず雨でした。 とは言っても一歩入った裏峠はまだ雪道。 限定商品のスペシャルチェーンを装着、なかなか良い感じですが装着方法が変わっていてとまどいました。 ロークリアランスに対応したスペシャルチェーン、ギリギリに造っている為やや取り付けにくい印象です。 この限定 ...
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