B A R Tのブログ一覧

さらば愛しきBART一号機。。。？ キター Ｓ２０４いらっしゃいませ。 さっそく着座。 Ｓ２０３のレカロシートとは違いシートサイドが革張りになっていて体を滑り込ませるのが楽です。 シート幅も広く感じますよ。 座面も高いような。 慣らし運転？必要ありません。 ディーラーから出てフル加速です。 ...
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やはりこのテールライトじゃなきゃ心配です。 涙目BART一号機の丸く小さなテールライトは路上では視認性が悪くとても危険に感じます。 特にこれからスノードライブへ行く機会が増える事を考えると、凍結路の乗り心地も考えてBART四号機を引っ張り出す事になりそう。 でも欠陥マシーンですから。泣 E型 ...
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Fだけではないのか。。。 Eにもしっかりぶつかってるんだ。 乗り方を疑われ、乗り手の人間性を疑われ 不具合は、抱えた本人でないと苦労はわからない。 Ｆの悲劇 深刻な問題 だめだこりゃ Ｆ型液入り異常有り？ ...
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続・液入りマウント欠陥問題 当初欠陥と言い切るには時期尚早と思いましたが これは結構深刻な問題だと思います。 二日目の状態です。 問題のマウントの影響で動いてしまうインタークーラー、そのインタークーラーに押されて損傷するタワーバー タワーバーは押されてボディー側に近づいているようです。 表 ...
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乗り始めて百キロほど走行してあっさり問題現象を確認できました。 F型から取り入れられた液入りマウントに問題がありエンジン振動が想定外の動きをし、インタークーラーとタワーバーを接触させるという問題。 あっさり当たりました。 この現象を確認する前からエンジンかけ始め・切り際の最後の振動がイヤに大き ...
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Ｆ型「液入りエンジンマウント」に異常有り？ ヘイポーSTIさんのブログを見て事態を知りました。 現行Ｆ型の質感向上にも貢献した変更点の目玉「液入りエンジンマウント」に問題があり、今後生産分のクルマには従来のエンジンマウントが使われるとの事です。 部品設計の問題だとするとスバルさんあまりにもお ...
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