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十五夜お月様

きょうは出先の南東北から

今夜はきれいな月で皆さんとつながりますね


ようやく仕事が終わり今からつまみのお団子を買いにふもとのスーパーへ買い出しに。

まん丸お月様が夜空に追いかけてきます。
気持ちの良い夜だなあ～

もう一つの湾岸風車ポイントです。
某所よりも古くからあったモノです。
ここは二機設置されていて、某所湾岸風車とはデザインも違い色気がないなあ。

お台場と大井を結ぶ海底トンネルの中間にある浮島。
正直ここはお勧めできません。
さすがのBARTもちょっと怖くなるのです。
土地の不確かさと言うんでしょうか、猫一匹居ない暗闇の道を進んでいくと知らない間に海に入っていってしまうような恐怖。

地続きでない浮島の不安定さと人気の無さ、海をとても近くに感じます。
地面と海面の高さが同じで何時沈んでも不思議ではありません。

今日も誰一人いませんでした。

真っ暗闇に月と対岸の街の灯りがとても眩しかったです。

連休前、金曜日の夜
日頃の疲れ、お酒を飲みながら癒すのも良いが。。。


ナイトドライブには最適な夜

夜空を駆け抜けよう！

光を身にまといぼくらの街を



Support by すっちぃ

ナイトドライブコース
新木場お気に入りポイントでまったりした後は湾岸線沿いビックサイト横を抜け、観覧車のある東京レジャーランド前交差点へ。

気味の悪い月が出ている。
前方はもう一つの湾岸風車がある大井羽田方面の青海アンダー地下道、右折は自宅方面レインボーブリッジのある東京湾岸アンダー。
どちらも思い切り走ることが出来る湾岸地下道。
直進するべきか、右折するべきか、
月はどっちに出ている。。。


いや、ここは右折でレインボーブリッジまで全開！！

大きく下る東京湾岸アンダーで一気に加速、トンネル出口で上りに入る時の頭を押しつけられるような縦Ｇ。

途中左からフジテレビ方面からの合流があるが、信号パターンが合うので全開！！

レインボーブリッジ上りにさしかかる所でリミッターに入るかが車両コンディションの目安、今日も悪くない。

その後レインボーブリッジ頂上までの登りもトルク感の善し悪しが分かる。

下りは６速に入れたままクーリング、その後の左ループに備え体をハングオン。

DCCDが無ければ壁に張り付いているガマン比べの下り左ループ。

・・・一戦終えた。


東京Ｇスポット・東京湾岸アンダー

楽しい、楽しすぎる！！！！
流れる風を感じ、追いかけてくる雲と青空でランデブー。
屋根がないってこんなに素晴らしいモノだったのですね。

エンジンのフィールもインプ以上の軽快さ。
そのエンジンと車体の軽さからアクセルに気持ち良く反応、極低速域からグイグイボディーを引っ張ります。
おろしたて１００㎞未満だというのにミッションもスコスコ気持ち良く入り、ハンドル・ミッション・シート、のポジションもタイトでスポーツカーそのもの。

車速１００キロ以上の高速コーナーなどはまだ試していませんが、街乗りで普通に走るだけで気持ちよさが味わえ自然と笑みがこぼれました。ｗｗｗｗ
全ての挙動、ドライバーへのリアクション、フィール、が気持ち良い！
最高です！！

高速域ではインプが勝る？
本当でしょうか。そういいたくなるほどの出来の良さですよ。

何よりオープンカーの開放感、たまりません。
元々真夏でもエアコンオフで窓全開BART、もっと早くに君に出会いたかった。

ディーゼル規制で劇的にきれいになった都内の空気。
以前でしたらオープンカーなど考えもしませんでした。
むしろ、気の毒に思っていたぐらい。

これからオープンカーが爆発的にはやると思いますよ！
だってこんな気持ちの良いこと一度味わったらやめられません。

Will you come with me?