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実は毎夜しずかの街の次に巡回している都内各ポイントのギンナンチェキ。
収穫の時はまだか！
気の抜けない日々が続きますｗ

今日は昼間に通過したのでじっくりイチョウ並木を見たのですが葉っぱが黄緑ですよ。
今年はどうなっちゃったのでしょうか。

神宮外苑の中央グランドではいちょう祭りが行われていました。
地方物産展が行われていてイワシのげんこつ揚げとお団子をパクパク。
美味しかったですがどのお店もちょっと高いな～残念。
普段は入れないグランドの中ですし、いちょうの葉を黄緑色にしているポカポカ陽気なので気持ち良かったですよ。

皆さんの街のいちょうは色づきましたか？

来るべき決戦に向けてBART一号機大改装中。

ご報告は相当先になりますがお楽しみに。




先ほど南東北からの帰り、しずかの街へ寄ってきたらミニバン系が撮影中。
午前一時になるというのにｗ
そろそろ潮時でしょうか。残念。

人々が寝静まった静寂の街には、インプ達が語り合うピアッツァがあるという。。。

乗り手の噂話をしているのでしょうか、夜空とインプだけが知っている。








今夜彼女の心を射止めたのは。。。どっち？


ハートに火をつけて

質問の多いBART号

それは遠く２４時間前のお話。
久しぶりに夜更かしして今日一日は眠気と疲労でグロッキーでしたＷグロッキー

夕方ETCを配線に苦労して取り付けました。
取り付けたらいくら疲れていても通過したくなるモノ。
関越某おそばでも食べに行こうと思いましたが高速代・燃料代が勿体ないと結局は首都高一晩グルグルコースに。

初ETCゲート通過、緊張。
ひらけっ！ひらけっ！ひらいて～！と叫んじゃいました。けっこう手前まで開かないんですね。
何キロまで出して平気なんでしょうか。
割引制度など複雑でこれから勉強です。

５号線からC2ー湾岸線ー大井UターンーＣ１へ

C1外回り５周・内回り４周、Ｃ２内外２周、湾岸線・レインボーブリッジ５度ほど、一晩中グルグル。

黒装束の本物リッターバイクが１８０ＫＭでフルバンクしてコーナーを抜けていったのを見てクルージングに切り替えましたＷ
昨夜は本物が二台C１を戦っていたようです。


駒形PA
昔は料金所のスペースだったのでしょうか。
不思議な雰囲気。
一番左は下道からの入り口料金所。
隣を通ったらETC反応しちゃいました！料金加算されてないかなあ。


首都高環状線C1外回り
相変わらずタイトで高低差のある厳しいコースです。
壁に張り付いちゃうよ。
DCCDオートの効果を存分に感じましたＷ


芝浦PA
レインボーブリッジふもと、Ｃ１へ入る前にちょっと一服。
BART一号機が入っていくと五台ほど本気のクルマが出撃していきました。


辰巳PA
Ｃ１の緊張に疲れたら湾岸toＣ２へクルージング。
ビルより高い位置を走るC２。
天空の休憩所。空が近く感じます。
満月に手が届きそうでした。


朝が近くなってきた頃下へ降りました。
連日ですが某静寂の街へ。
夜を活きたBARTにはピッタリの街角。

我らが街角のマドンナは足場が組まれてちょっとガッカリ。
しかし新たな風景が生まれる予感です。