カフェラテのブログ一覧

やっとパーツレビューUPしました。

ひとつはだいぶ前に買ってだいぶ前にやったステンメッシュホースの交換。
実はこの時エアがまた抜けなくて、結局オートバックスに駆け込んだのは秘密☆
エア抜きって難しいの？？

もうひとつは念願のフルバケ。（RECARO　RS-G　Limited)去年の末に限定で発売されたモデルなんだけど、当時みて一目ボレ。
その時はお金がなくて諦めていたんですが、最近まだ在庫のあるお店を見っけて即決。

コレを選んだ理由：

・サーキット時にセミバケのホールド性に不安を感じていた。

・普通の赤でもよかったんだけど、あまりにスパルタンになりすぎる。（ってもともと赤だけど）
コレは赤地の上に黒メッシュがあるので、斜めからと正面からだと色が違うように見える→ちょこっと高級感が○

・安いフルバケもあるけど、失敗したくない（お金掛けて腰痛くなりたくない）

・BRIDEのほうが日本人向け設計なんですが、これは日本人向けの新しいシェルということがある。

・現在量産モデルで出ているRS-Gはひざ裏のクッションが一体型。コレは分割型なんで左右の足が違う動きをしても影響しない。


などと、いろいろあるわけです。
要はファッション性と実用性の両立です。
甘ったれた事言ってんじゃねぇ～と突っ込まれそうですが、
お許しを☆

インプレとしては、座面からの振動が伝わり易くなったので、
足が硬く感じますね。
でも決して長時間でも疲れない。さすがです。
（背中が暑いのは問題かも）

人車一体感がまたUPしちゃいました♪