カフェラテのブログ一覧

だいぶ前のお話でござる。
近所のカー量販店で、
「広告見たといえばカストロールのエンジンオイル交換が４Lまで1000エン」
ということで、ちょうど今のMOTULも３千キロちょい走ってるので行ってきました。
カストロールといっても、もちろん鉱物油です。
なので、フラッシング代わりに早めに交換しようという前提で交換。
で、帰り道に気分一新ルンルンでアクセルを踏む...はずだったんですが、
いつものようなオイル交換した感動が全くない。
むしろ信号待ちのアイドリング状態で、３千キロ以上走ったMOTULより油圧が低い！
も～気持ち悪くなりましたよ。
すぐにでも交換したくなりましたよ。

で翌日。

上の写真の通りです。
ストックしてあったお気に入りのひとつ、Gulf V-TECにエレメントと一緒に自分で交換しちゃいました（汗
左は一日（数十キロ）しか走ってない激安オイル。
でもこんな真っ黒。
カストロールは色が濃い目だとしても黒い。
まぁ、それだけ内部洗浄できたって証だね☆

おかげさまで今は安心して運転しております。
やっぱエンジンオイルには気を使わなきゃいけませんね。

それにしてもやっぱMOTULの油膜保持効果はすごいんだな～。