カフェラテのブログ一覧

といっても今月初めにつけたので非常に遅いですが、
やっと写真がとれましたのでご紹介まで。
インプレとしては非常にリアのしっかり感が増します。
悪く言うとハネ気味というか、ねばりがなくなったんですが、
今までがねじれて粘ってたというのを考えるといいんじゃないでしょか。
外からの見た目もさりげなくていいですね。
かわりに後部座席に人を乗せにくくなりましたが、
後ろに乗せる機会なんて１年に１回あるかないかなんでＯＫです。

→あ、ピラーバーの事ね。

ここんとこ休みナシで労働。あ～師走とはよく言ったものだ。
たまにはフルに休める休日が欲しい～！

ところでshinchaサンから（８日でしたね、遅れてすみません）
パーツバトンなるものをいただいたのでやってみま～す☆

問１　あなたの車に対するこだわりのパーツって何ですか？
→パーツにならないのかもしれないけど、リアのバンパーにつけてるC-WESTのハーフスポイラーの下部ブラック塗装。
思いつきでやった割には、インパクトあって気に入ってます。

問２付けてみて良かったと思うパーツは何ですか？（その理由も）　
→ん～無限のエアクリでしょうか？低中域のトルクアップが感じられました。そのかわり高いけど～。あとカーボンボンネット。つけるときはかなり勇気がいったけど、コレつけたら気分が高まりました（笑）

問３逆につけて失敗だったと思うパーツは何ですか？(その理由）
→買うときは結構悩んで、調べるほうなんで思い浮かばないなぁ。

問４今、一番欲しいパーツは何ですか？（その理由も）
→オーリンズの車高調。街乗りとサーキットの両立するにはコレがいいかなと。悪い評判聞かないし。

問５このバトンを回す次の１０人は誰ですか？
→これは回しといて見る暇がないと無責任なんでパスさせていただきます～

あ～まだまだ欲しいパーツだらけだなぁ。。。

前回のブログの通り、先日日曜に埼玉の本庄サーキットに行ってきました。久しぶりだったんでかなり緊張しましたが、やっぱ楽しいもんですね。でもタイヤはこれでとどめを刺しそうです（涙）

今回の反省点、気づき
・ブレーキ周り強化しないとダメだ。ステンメッシュ入れて、今より耐熱タイプのパッドじゃないと正直不安です。

・もっとリアを振ってインテのオーバー特性を利用しよう

・最近入れた補強パーツ（前後タワーバー・ピラーバー）がめちゃめちゃいい仕事してる。４輪の挙動が安定してるのがわかる

そうそう、NewパーツとはCピラーを結ぶ補強パーツのピラーバーです。写真撮ったはずなんだけど、見当たらないのでそのうちUPしますね～。

結論：財布には厳しいがサーキットはいいもんだ☆

かなり久しぶりのブログです。
先日の美女木AWオフに参加された方々、遅ればせながらお疲れ様でした！いや～あんなけの台数が集まると宗教みたいですね（笑）非常に楽しませてもらいました♪

ところで、先日さささささっくん主催（お誘い？）の茂原サーキットオフにいけなかったので、雪辱をはらすべく今度の日曜日に一年ぶりのサーキットにいってきます☆

思えば去年末に前面事故してから初なんで、トラウマが残ってないか心配ですが、安全に楽しんできたいと思います。

でもタイヤの溝がないなぁ～。年明け車検なんだけど大丈夫だろうか？とりあえず、オイル交換してパッド交換して準備は整っております。しかも先日Newパーツを装着しました♪正体は後日...。

写真は地元でパッド交換した場所でのひとコマ。
夕焼けがきれいでした。