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遅ればせながら、リコール作業にディーラーへ。

待ってる間、なんか新しいの乗せてくださいよーと担当営業さんに伝えたら、いいのありますよと怪しい笑みが…
外にはなんとロードスターRFのRS/MTが！

1時間ほど、フリーで満喫させてもらいましたが、
2Lならではの低速トルクと、スポイルされてない高回転の爽快さ。
ビル足は細かい段差にはちょい硬さを感じますが、コーナーの踏ん張り感はかなり安定してました。

言われていたオープンの開放感の少なさは、
確かに前半分しか視界に入らないので全く幌車と変わらない感じ。
変な乱気流もないし、閉めるとなかなかの静けさ。

そんな中でも、スポーティなエンジン音と排気音がかなり気分を盛り上げてくれます。

いやー、宝くじ当たらないかな！

真面目に思っちゃいました☆

仕事の合間に東京駅の八重洲中央口に展示されてるのを見て来ました✨

新色のソウルレッドクリスタルメタリック…
この色ってだけでも欲しくなってしまう！
従来のソウルレッドを更に深みと滑らかさを増したような感じ。

押しの強くなったフェイスも立体的で好印象。
正に正常進化といった感じ。

バックドアも電動化し、リアシートもリクライニング対応。
それにHUDもガラス直の投影となりましたが、より奥に表示される感じで視線移動が最小で済みそうです。

個人的にはかなり商品力が上がったかな♪
でもデザイン的に、19インチホイールが小さく見える…この点は現行デザインの方が好みかな。

横に並べられてたロードスターRFもかなり注目集めてましたね。

日曜日まで展示されてるみたいなので、
興味ある方は是非☆