makim26のブログ一覧

朝からくるまで都内を走り回ります。
こういうときは燃費もデリカの２倍軽自動車が楽です借りてきました。


アイドリングストップがあるのにまた作動しない…うーん(-_-)゛まいっか


アイドリングストップすると解るのが、アイドリングの音って案外うるさいんだなぁってこと。
「ｶﾗｶﾗｶﾗ…」とか

「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…」とか

「ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ…」など様々ですが、さっき思ったのが最近のクルマのアイドリング音って個性ないですよね。
ﾁｮｯﾄ前までやかましい音はうるさいなぁと思っていましたが、最近クルマに個性が少なくなってきているので、ちょっと耳に残るくらいが好きです。

スーパーカーだったら咆哮、ハーレーだったら鼓動といったものでしょうか、それぞれの開発者の思いや、オーナーの大切にしている気持ちが、ｴｷｿﾞｰｽﾄやアイドリングの音から感じられたりしますよね。(もちろん不快に感じる人もいるでしょうが)
イレギュラーかもしれませんが、ﾏﾆ割の「ﾋﾞﾀﾋﾞﾀﾋﾞﾀ」みたいなやかましい音も嫌いじゃないです。


横にならんだWRX S4？だから昔のインプレッサかな？。レガシィもそうでしたが、往年の「ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ…」という不均等ｴｷﾊﾟｲの醸し出すボクサー音が聞けなくて寂しくなりました。

それぞれのメーカーの個性と言えるエンジンが今までどれだけなくなっていったのか。
クルマはエコだから、静かになったから、それでもパワーはあるからいいってもんじゃないと思いました。
それにしても…ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ音聞きたかった。軽自動車の３気筒のエンジンだとなんだかなぁ。パワーに不足があるとかではなく、キャラクターでもある音を追求したエンジンがこれから開発されたらなぁと期待しています。

まぁ経済中心ですからｲﾀ車みたいな面白い車は日本からはしばらくみられないのかなぁとか思ってしまいますが。

なんて考えてました。

Gaien East St.

246と交差するのが六本木交差点。金曜日夜から土曜日の朝にかけておそらく日本で一番外国人とのぼりの日本人が集まる場所。

一昔前、「東京生まれヒップホップ育ち」といわれて叩かれた人を見ることもありました。悪そうなやつは大体友達にはなれないのがリアル。他県からきた人にとんでもない街と言われる。

今、六本木はそんなに誇れる街ではないと思う。40年前はバーとかで落ち着いた大人の遊び場だったらしいそれがディスコ→クラブ→キャバクラ→風俗店とどんどん品がなくなっていった。
治安もわるいし、ｱﾀﾏわるいﾔﾂﾗが集まる街というイメージ。
クラブもナンパ箱と言われてしまう始末、心地いい音楽が純粋に楽しめる場所も少なくなってきた。

もしロサンゼルスのsouth centralだったら、ｼﾏに入ってしまったら撃ち殺されても文句言えないのに、日本は平和なのか、舐めている人はこういった危ない場所に集まるらしい。
若い無知なこが被害にあっていても表には決してでてこない。


ﾆｭｰｴﾗ、ｴｱﾌｫｰｽ1でﾛｰﾁｬﾘ乗ってたら普通の人にはちょっと怖くみえるかもしれないから、言えるような立場じゃないけど

ヘンな街ですな。

朝から撮りためてたCSのtaxiブルックリンを見てます。

車の話だと最初あきれてた妻も、ＣＳＩシリーズが好きなので捜査ものだと判るとハマったみたいで二人で見てます。



画像はネットから拝借

クラウンvicはカッコいいし、刑事のキャットはツンデレでかわいいし、ドライバーのレオもなかなかいい役で楽しいです。



ショートカットの似合う女性は美人なんだなぁ

全然車関係ないのに


ついつい見てしまう


TEAs TEAのペットボトルカバー。
あの車だなぁ




写真だけとるの犯罪ですかね？

今日は仕事で茅ヶ崎まできてます。

環状８号から第３京浜で約１時間30分のドライブ。
途中から雨も降ってきましたが無事に到着しました。
やっぱりデリカの４分の１しか排気量がない軽だと少しつかれましたが、やっぱり安定感はありました。


さて、「ｵﾗｵﾗ運転」と題名させていただきましたが、まさか自分のことではありません。(軽だし雨だし危ないし)
デリカでもしませんがね(-ω-)


この第３京浜という高速道路ですが、片側３車線、道幅が広くスピードがバンバンでます。
もちろん取り締まりも厳しいのですが、今日は軽自動車なので、煽られても嫌だし左車線を70～80キロで巡行していました。

ある場所で左側からの合流があります。
合流車両を確認するために左側を見ると黒塗りアルファードがずらりとならんで走っているのが見えました。
約１・５秒で頭のなかでいろいろ考えました。(ゆっくり走ってれば考られるもんですね)

「前に先導車がいないから警察関係ではない」
「ミーティングのためだったらカスタムしてる車いるだろうけど全部何もしていない」
「合流にくるスピードが速い」
考えてる間にも車列が合流にくる。怖い!!
合流地点で自分の前に入ったのはトヨタのセンチュリーでした。
「！なーるほど！」
その瞬間に結果行き着いた考えが正解でした。そういった関係の団体の方々の移動でした。
合流で流れを邪魔してしまって申し訳なかったです…ですがﾁﾝﾀﾗ走っていた私を華麗に交わして行く団体の車列。運転うまいですねさすが専属のドライバーさんたちだ。と感心しながら車列を見送りました。

ちなみに並び方は

■■■■□セ□■■■□

という形。アメリカ映画で見る警察やＦＢＩ、CIAなどの車列みたいに等間隔でかっこよかったです。

「ふぅ～」
と交わしてくれたことに安心感を得ているときに後ろから140キロくらいで迫る白いレ○サス。一番右の車線をすっとばしていって

■■■■□セ□■レ■■□
の間に入りビタ付け&煽り。
120キロくらいで走っていた団体に割って入り、煽り。
「おおーやるなぁ笑」
他人ごとだったので見過ごしましたが、集団もスピードをあげ逃げられなくなっていました。あのドライバー…さようなら。

ｵﾗｵﾗ運転で総額何千万の車の集団に飛び込んでいって。ちょっといい車だからと普段からそういった傲慢運転をしていたんでしょうが、きっといい結果にはならなかったでしょう。


結論

煽りが生み出すものは、危険と二酸化炭素だけ!!


安全運転しましょ。