makim26のブログ一覧

朝からくるまで都内を走り回ります。
こういうときは燃費もデリカの２倍軽自動車が楽です借りてきました。


アイドリングストップがあるのにまた作動しない…うーん(-_-)゛まいっか


アイドリングストップすると解るのが、アイドリングの音って案外うるさいんだなぁってこと。
「ｶﾗｶﾗｶﾗ…」とか

「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…」とか

「ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ…」など様々ですが、さっき思ったのが最近のクルマのアイドリング音って個性ないですよね。
ﾁｮｯﾄ前までやかましい音はうるさいなぁと思っていましたが、最近クルマに個性が少なくなってきているので、ちょっと耳に残るくらいが好きです。

スーパーカーだったら咆哮、ハーレーだったら鼓動といったものでしょうか、それぞれの開発者の思いや、オーナーの大切にしている気持ちが、ｴｷｿﾞｰｽﾄやアイドリングの音から感じられたりしますよね。(もちろん不快に感じる人もいるでしょうが)
イレギュラーかもしれませんが、ﾏﾆ割の「ﾋﾞﾀﾋﾞﾀﾋﾞﾀ」みたいなやかましい音も嫌いじゃないです。


横にならんだWRX S4？だから昔のインプレッサかな？。レガシィもそうでしたが、往年の「ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ…」という不均等ｴｷﾊﾟｲの醸し出すボクサー音が聞けなくて寂しくなりました。

それぞれのメーカーの個性と言えるエンジンが今までどれだけなくなっていったのか。
クルマはエコだから、静かになったから、それでもパワーはあるからいいってもんじゃないと思いました。
それにしても…ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ音聞きたかった。軽自動車の３気筒のエンジンだとなんだかなぁ。パワーに不足があるとかではなく、キャラクターでもある音を追求したエンジンがこれから開発されたらなぁと期待しています。

まぁ経済中心ですからｲﾀ車みたいな面白い車は日本からはしばらくみられないのかなぁとか思ってしまいますが。

なんて考えてました。