GROM用バックステップを決定しました。

こんちは。

昨日、ヨシムラジャパンのイベントへ参加してヨシムラカスタムGROM181CCに試乗。

当初、オートシフターの試乗でしたが、いろんなところをカスタマイズしてました。

エンジンは、ボアアップ　・・・・武川製181㏄

フロントディスクは、SUNSTAR製ディスク　・・・・3諭吉オーバー



ヨシムラ製キャブレター　・・・・10諭吉

BAZZAZ製オートシフター　・・・・5諭吉

オートシフター装着時の必須条件が、バックステップ

GROM購入時からシフトアップがやりにくく、バイクシューズ履こうもんなら、シフトアップできない状況・・・

ずっと、検討してました。

アルミ製で各メーカー出てますが、ヨシムラがチョイスしたのは、

　Ｇcraft製バックステッププレート

でした。



詳細は、聞けませんでしたが、あえて純正ステップ利用するのは、ジュラルミン製で、鋳物と違って軽量で強度も、十分あるからかな。

ということで、左近も　Gcraft製を発注しました。

世間では、ブレーキペダルの調整ができないと言われてますが、どうやらできるようですよ！！

左近号もこれで乗りやすくなるでしょうね。



あ！そうそう・・

シートもノーマルに戻しました。

如何してかというと、ヨシムラカスタムGROMは、ノーマルシートでしたが、すごく座り心地よかったです。

頑張って使っているとしっくりくるみたいですね。

まぁ、左近は、木づちで叩いて馴染ませますけどね（曝