その後修理に出していた ES がやっと戻って参りました♪
朝8時から1カ月ぶりに洗車して
鉄チンも今日でしばらく封印♪
終わったので早々に向かいます。
本来は、元の色に戻すのが基本だと思います
でもっ!!
わがまま言って ”色” チェンジ
してもらったんですね~\(^o^)/
迷ったんですよ。 優柔不断なので…(笑)
金額的に元のブロンズと同じなら こっちもアリでしょ??
ティピーの好意で わがままが通っちゃいました(笑)
当事者は話とかしていませんが 先方の社長さんも
しっかり直してあげてください 申し訳ない…
と言っていたそうなので それで良しですね。
まさかの 2セット目♪ 気分だけ♪♪
音符が多いのは嬉しい証拠です(笑)
ちょうど、センターキャップゲットしてあったので
色合わせでレーシングナットも赤アルマイト♪
えっっ!! 若いですか? チャラい?? ミーハー???
賛否両論あると思いますが
kiwami のアッシュドチタンや少しマットなブロンズって
色を伝えて お互いのイメージでピッタリ合うことが
かなり難しいんですよ
埼玉と大阪ではさすがにサンプルとか億劫です(笑)
坂田氏と話してる中で これは無難に白のがイイな…
2択でしたが かなり自己満です♪
所詮自己満の世界なので。
下が寂しいとか、
スキマがあり過ぎとか聞こえてきますが
実用性と運転技術を考えると
これ以上は無理なので(笑)
ついでにバンプも交換♪
気付いてはいたんですよ。 これ
割れてんです
6年間よく持ってくれたなぁ(笑)
フルバンプの跡があったので
結構運転荒いネ…だって(^^ゞ
これからは、もう少しバンプに優しい運転しないとね(笑)
そして夕方はDラーでオイル替えて…
帰ってからホイールのコーティングもどきして…
ちょっとこんなことをしてみたり…
ピンボケすんまそん
とまぁ 作業づけの日々からちょっと解放されて
久々にリフレッシュ? が出来た週末でございました(笑)
Dピラーですが、色々調べて考えた結果
これで地道に剥がしました
横ですんまそん
と言っても意外と簡単に剥がれてくれたので(片側40分)
思ったより難儀しなかったので良かった~
ラップは効きました 実に効いた。
スプレーしてすぐにラップして 5~10分放置したら
簡単に取れます
トリモチとか付いちゃった芸人さんにおススメかも(笑)
また横
情報頂いた方々、ありがとうございました
みなさん色々経験されてたり、情報持ってらっしゃるので
ホント参考になります(^-^)
トレーサーは、5軒ホムセン廻っても
見つからなかったです(笑)
でもあんな便利なモノがあるとは 初めて知りました
☺
というわけで 来週から積木開始です
ボチボチやって行きますので
またまた宜しくお願いしますね♬
では この辺で♪
おしまい
<(_ _)>
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