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2018年02月26日

忘れられないブレーキング(笑)

忘れられないブレーキング(笑) どうしても、FC3Sの時のブレーキングが忘れられず・・・

S2000でもあの姿勢にならないかな?と

あ、画像はFCのリアブレーキです(笑)

リアのみFD3S17インチ用のローター流用してました



まぁ、フロントもFDの16インチ用キャリパーをポン付け



実は・・・その前はFDの17インチ用キャリパー付けてたんですけど・・・



FD16インチ用のΦ300ローターと外径は合うものの厚みが全く足りずでフカフカブレーキ(笑)

パッド半分ぐらいの溝でピストンが飛び出そうでしたwww

なのでローターをFC純正のΦ280に戻したという経緯が。。。ER34のローター使えれば17インチキャリパー使えたのになぁ。。。

だから、フロントΦ280、リアΦ314というMR?的なブレーキバランスw



それをさらに・・・



Pバルブを全開(笑)


とまぁ、かなりバランスの悪そうな状態に感じるけど・・・


ブレーキ踏んだ瞬間、ドンッ!って斜め下にドライバーが潜り込む感覚!

マジで「何だこれっ!」って感じで衝撃受けました!

ブレーキで4輪沈み込むって。。。



どうしてもあのブレーキングが忘れられなくて・・・なんとかならねーかなー?ってずっと思ってました(・∀・)



まぁ、車違うしねー

一緒になるとは限らないけど・・・

ただ、試してみたくて1月ぐらいからチマチマ部品集めて先週やっと揃いました!



まさかまたFD17インチ用のローターのお世話になるとは!

でもブラケット高いよ・・・しかもコレ・・・鉄じゃね?なんか重いし。。。磁石くっつくし。。。

FCで使ったスーパーナウのブラケットはハブリング付いて15000円だったのに・・・しかもアルミでアルマイトされてたのにぃ(ノД`)

とは言え、トータルで一番安いのこのセットぐらいしか見つからなかったので仕方なさす(´・ω・`)


まぁ、ウチのS2000も距離走っててちょっと固着気味だったのでキャリパー要交換だし、ちょうど良いかなーなんて思ってまして(笑)




なのでまたもやフロントΦ300 リアΦ314とへんてこ仕様にしてみます

ホントは先週末交換したかったんだけど・・・

如何せん、コイツに時間を食われまくりまして(;´д`)トホホ…



中途半端に緩んで固着したフロントのスタビリンクwww

ま。。。まぁ2ヶ月間このままだったんだけど。。。

コイツの救出に手間取ってしまったわけです(ノД`)

雨振らなきゃ今週末辺り試してみよう♪








でも、あのFCのようなブレーキングになるのはちょっと今のS2000じゃ条件が足りないかもです。。。


FCは羽つき



S2000は羽なし(見た目重視で申し訳程度のチンスポ)





んで、

FCはフロント225/50-16 リア255/40-17 とコレまた極端仕様(笑)



そしてS2000に関しちゃ。。。フロント・リア225/40-18と・・・リア、純正より狭くね?仕様w





なんか・・・ものすっごい嫌な予感がする(笑)


まぁ、だからと言ってGTウイングは付ける気無いけど・・・見た目がねーなんかねー・・・ストリートっぽくないっ!

タイヤはF215 R235辺りだったらうまくいきそうな予感。。。あーでもローテーションできねぇ(ノД`)

この車に速さは求めてない。。。だって。。。この間ボク自分のヘタレさに玉砕食らったから速くしてもねぇ。。。扱えないしー(´;ω;`)


それよりも、コントローラブルで遠出しても疲れなくて乗り心地が良い車にしたいのです(笑)

街乗りならそんなブレーキいらんだろ!って言うツッコミは無しでお願いします(笑)

でも、トゥデイに負けるってどういうことよ?(笑)もっと頑張れオレwww




あ!でも、このスカスカ具合が多少無くなるから良いか(笑)







ちなみに・・・FFでリアブレーキが強いと・・・こうなりましたwww



この後、EK9のブレーキからEK4のブレーキにサイズダウンしましたけど。。。


・・・そういや、コイツもリヤの容量デカかったっけ・・・



まぁ・・・四駆のトゥデイの場合純正でリアだけシビックサイズのドラムってだけだけど(笑)
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Posted at 2018/02/26 23:42:54

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何シテル?   01/14 19:57
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