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イイね!
2018年09月28日

あと何回持ってくれるかな?

あと何回持ってくれるかな? 7月に買ったグレッジ07Rもスリップサインの所まで来てしまった(´・ω・`)



日光サーキットでトータル14ヒート(334周)




街乗り含め総走行距離・・・7000キロ弱!



はっ!?






気温30℃オーバーの真夏日ばっか走っちゃってたからなぁ


それにしても、トレッドウエア240は伊達じゃないね!(笑)



減ってもグリップ力が変わらないのはスバラスィ♪
(どこかの3部山切ると雨の日30キロ程度でスライドするタイヤとは大違いw)









んで、9/28に会社サボって走りに行ってしまいまして(´・ω・`)


ただ・・・燃料クソ満タン(;´Д`)


まぁ、そんな状態でも気温が下がって27℃ぐらいだったので42秒6






ガスフル満タンでリア振られやすくてハンドルヘコヘコしてる無様な姿を笑ってくださいwww

つか・・・気温下がるとこんだけシクッても勝手にタイムアップとか・・・(笑)



1本走っただけじゃ、まだガソリンたんまり残ってそうなのでもう1本行って知り合いのS6と絡み合いつつ・・・

結局42秒6(笑)


(車載カメラの電池切れました。。。)




こうなってくると42秒5は切りたいと思うのが人の欲(笑)


そしてガソリンのメーターがやっと半分ちょい上ぐらいになったので


とりあえず・・・42秒半ば出たからそろそろいいかなぁ?と・・・


禁断の・・・減衰調整www


あ・・・皆さんやってました?(笑)

ココらへんも色々ありまして・・・自分に対して縛っていたわけです。。。

「ノーマルに近いタイム出るまで街乗り快適仕様のままで行こう」と(笑)


とは言え、ウチの減衰調整は・・・結構インチキ。。。

アクセルオンの瞬間、リアに荷重が乗りすぎてるからそのタイミングを遅らそうと「リアの縮みだけ1クリック」・・・とまぁ別調整だからできる技




結果・・・




なのだけど・・・ちょっと不完全燃焼(´・ω・`)


その原因は・・・





今まで僕なりにチョー頑張って出た(←出したじゃないのがミソw)タイムよりコンマ1秒速いラップを安定して刻み続けてしまった(ノД`)

そう・・・安定はしたけど・・・攻めきれてないのです(´・ω・`)


ってことは・・・ガチでリア225の07Rのまま41秒台行けそうな予感・・・



とは言え、減衰調整してしまったのも縛り開放というより・・・ただ単に今まで立ち上がりでリアスライド修正して加速が鈍るのが嫌になってきて我慢できなかったという経緯ですが(ノД`)
(中立から45度ぐらいまでなら良いけど、90度ぐらいまで当てるハメになると。。。トホホですよ)


つまり・・・車速乗せて立ち上げるための修正が下手くそ!だってことですね(笑)

いや。。。全体的に全然車動かせてないけど。。。







なんか結局・・・このままだと走るの辞めるタイミングを見失いそうだ。。。(;´Д`)

そういや、フロントのロアアーム交換してからアライメント見てないけど、そんなにズレてなさそうだ(笑)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/09/30 14:51:43

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