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結局、MJを＃165・＃170・＃175・＃180と買い足し

＃170～＃180はお店の誤発送によりFCRのメインジェットが来たｗｗｗ
（後日、ちゃんと送ってもらいましたが・・・）

揃えるって言っても1個ずつでいいからお財布に優しいっす！

とまぁ、買い足したんですけど・・・＃165しか使う気はない(｀・ω・´)

だって・・・大体で留めとかないとめんどくさいよ・・・




スローは悩んだんですけどね・・・どうしてもメインの守備範囲が広くて結構低速域でも効いてる感じあるんですけど、アイドルうんぬん考えたらとりあえず今の＃42で行きましょう

結局高回転は・・・んーこんなもんだろう・・・（笑）

ただ、下がちょっと濃いかなぁ？

メインでこんなに下の領域まで左右されるとは思っていなかった(´・ω・`)

と言っても、針のストレート径変えれるわけでもないし┐(´д｀)┌

仕方ないので、PS半回転締め込みました（笑）

あぁ。。。低速良くなったけど、アイドルがやっぱり薄いよ。。。

でも、流量絞ってやらないとちょっと開けたところでハザテーションが起きちゃってるし！

・・・もう知らんｗ

というわけで、純正キャブのセッティング（強制？）終了！








にしても・・・土曜日はすごい雪でしたね（汗）


うちのトゥデイは只今、8年ぶりの状態となっておりますので何事も無く走ってくれましたが・・・



買った時以来の車高ｗｗｗｗｗｗ　(厳密に言えばフロントのバネだけバモスｗほら、スタビ無いからｗ）

こんな雪ふられるとこのままでいいかなと思ってしまう。。。(´・ω・`)


と言うより、リアを今度どうしようかと悩んでるだけなんですけどね

・・・全然決まらんｗ

車高下げるとほんと動きが悪い・・・フロントタイヤより先にリアタイヤの溝がなくなる(´；ω；｀)



それ以前に・・・ワタシャ、今後サーキット走ることがあるのだろうか(´・ω・`)