faithのブログ一覧

この顔つきは有りなのかなぁ？
アウトランダーじゃないような気もするけど、好きな人は好きなんだろうねぇ？

あまり、でかい車でやってほしくないねぇ。

まあ、一連のパジェロミニ騒動の顛末です。

先方が「最初から壊れていたという証明を出せ」と言ってきましたので、「あなたならどのような証明をしますか？」と尋ねたところ、音信不通になりました。

最低落札価格を設定しない中古車は、売り抜け目的だと知人にも戒められました。

本体６８０００円＋送料６００００円＋リサイクル費用約８０００円ターボ交換＆ワイパー、パワステベルト、オルタネータベルト、前後スモールライトバルブ、エアクリ、フロントブレーキパッド、バッテリー、オイル、エレメント、ブッシュ、自賠責、重量税、登録諸費用で２２５０００円＝３６１０００円の中古車購入と相成りました。

でも、この車はめっちゃ古いので政府の車買い替え補助２５００００円を受けられますので、売り飛ばすという考えであれば実質１１００００円の負担に過ぎません。買い換えないですけど。

DOHC20バルブ＋インタークーラーターボという、車好きには垂涎のメカニズムを搭載したこの車。我が家では朽ち果てるまで乗ることが決まりました。そう、手の施しようが無くなるまで乗り続けます。これは、グッドコンディションのジムニーを手放さざるを得なかったママちゃんの決心です。

燃費の悪さに暴れなきゃ良いけどね！

『お手数かとは思いますが参考資料といたしまして当方に車両がございました３月２８日までに当車両のタービンの焼きつきがあったことを証明いただけます書類をご用意いただき、拝見させていただけませんでしょうか？』

焼付きが無かったことを証明するのが先のような気がしますが？
できっこない資料を作れというのは、嫌がらせですねぇ。
とことん焼きついていなかったとおっしゃいます。

直に受け取ったディーラーが異常を感じ、プロがタービンだと確信し、ターボをばらして焼きつきを確認したわけです。

この売主は、積載車に載せてから私のお願いしたディーラーに着くまでに焼きついたのだとおっしゃいます。

不具合に気付かない、情けない中古車屋さんですねぇ。

もう、この売主と話すのが面倒になってきました。

ターボが中古だと３万円程度で入手できるから探してやるとか言い出すし。そんなの三菱ディーラーでもできるっちゅうの。ディーラーのメカニックと話して、信頼性が未知数の中古パーツよりずっとまともなリビルド品で行こうと決めました。故障車を売りつけておいて中古パーツを探すという業者。状態を見極められない君の探す中古なんざぁ、どうせ壊れているでしょ？

ヤフオクにおけるノークレームノーリターンって何？
私が思うに、商品の程度に関して主観の相違によるクレームや返品についての逃げ口上だと思うわけです。

いやね、先方がノークレームノーリターンと書いてあったでしょ。現車を確認しないオイラが悪いとのたまったんですよ。

この度の『エンジン、ミッション、ターボ、エアコンともに絶好調」』と書いていながら、ターボのタービンが焼きついていて回転しないというのは、ノークレームノーリターンの逃げ道とは訳が違うと思うわけですよ。

明らかな嘘か、壊れていることも見つけられない程度の能力しか持ち合わせていない、ただ車を並べて売ろうとしている中古車取り扱い業者かわかりませんが、エンジンが真っ当に動かない車を絶好調とうたって、現車を確認しないでだまされる私が悪いと言うことにはならないと思うわけです。

返品したって経費がかかるわけですから、この車を整備してペイできる価格で販売するなんてほぼ無理な状況です。

せめて問題のパーツであるターボユニットのパーツ代を折半して欲しいと思う私は、たかりですかね？

故障を見つけられなかった先方には明らかに過失があると思いますし、もし知っていて嘘の記述をしたのであれば詐欺だと思うちょ段は甘チャンですか？

購入に要した費用が約１４万円。
タービン交換、車検費用を加えると合計３０万円。
ワイパーも窓に張り付いていたし、冬タイヤ、冬ワイパーなども考えると総額４０万円の車ですね。

だまされた私が悪いんでしょうか？

これをご覧になっている皆さん。ヤフオクで連絡が取れなくなった相手とは取引しないと言うのが原則のようです。これまで騙されたことの無いfaithは、あっさりだまされてしまいました。

まあ、決め付けないでもう少し連絡を待ちたいと思います。

え？電話をしないのかって？けんかになっちゃうでしょ？faithは円満に解決したいのですよ･･･。