https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/娘が二人とも社会人として巣立って、家で寂しく過ごしている老年です。孫に会うことが一番の楽しみだったりします。 初代コペンに１１年乗り、２０１４年にジムニーへ更新しました。 この間にあこがれのプジョー４０６クーペのスタイリングに惚れて中古を購入し、どれだけ走らせても疲れない性能の高さに大満足していましたが、Ｓ６６０契約とほぼ同時に故障発生。廃車を決めました。 孫と同居することになり、ジムニーとS660の二台態勢では何かと不便になり（孫を乗せる車が無い）、購入したばかりのS660を手放し、孫のためにMPV購入と相成りました。 この入れ替えについては不満を抱いていましたが、S660の代わりにやってきたPeugeot5∞8がニヤリとするような車で、心が落ち着いていました。 そんな5∞8でしたが、孫に運転席のバックレストを蹴られてイラッとし、給油のたびに燃費の悪さにイラッとするので、趣味のための登山口へも難なくアクセス可能なデリカＤ：５に更新しました。 ら、 娘の転勤で孫がいなくなっちゃいました。孫のためにＳ６６０を泣きながら半年で手放し、孫のために５００８を購入し１年半後乗り、ちょっと狭かったし遠出もしたいのでデリカＤ：５ディーゼルを買ったとたんの出来事です。 時を同じくして左遷の憂き目にあった私は、ピカピカの新車デリカを駆って片道９キロを通勤することになりました。 哀れ新車のデリカ君は、硫黄が降り注ぎ潮風が吹き付ける勤務地へ私を運ぶこととなりました。 ジムニー、デリカD:5、Sixty2が我が家の内燃機関の乗り物で、ロードバイク、マウンテンバイクが人力の乗り物でした。 そんな勿体なくも頼もしいデリカ君でしたが、そもそも私の愛車はS660だったよね？２シーターだったよね？ ってことで、悩みに悩んで2020年2月アバルト124スパイダーに乗り換えとなりました。 一方、自慢のリフトアップジムニーは、2021年暮れに妻が全損させてしまい、翌2022年1月からホンダヴェゼルAWDと入れ替えました。© LY CorporationjaSun, 26 Apr 2026 23:09:40 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46967283/Thu, 18 May 2023 12:47:21 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46958495/Mon, 15 May 2023 06:26:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46949599/Fri, 12 May 2023 05:58:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46948058/Thu, 11 May 2023 07:13:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46945144/Tue, 09 May 2023 17:23:50 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46944769/Tue, 09 May 2023 10:45:20 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46942700/Mon, 08 May 2023 06:27:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46909952/Tue, 25 Apr 2023 06:19:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46909944/Tue, 25 Apr 2023 06:13:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/139272/blog/46902246/Sat, 22 Apr 2023 07:40:42 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