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きりん一番の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

パーツレビュー

2010年8月15日

FLATT センターパイプ  

評価：
4
FLATT センターパイプ
すぴんどるさんから譲り受けたFLATTのセンターマフラーです。

純正と比較すると細い部分もあるような気がします。

今回の取り付けはDIYで。
いささか取り付けの不安は残っていますが、良い感じです。

アイドリングは静かです。
まわすと良い音がするようです（まだ完全に回しきってませんので・・・）
低速から中速のトルクがアップしているように感じます！

左が純正、右がFLATT製です。
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この記事へのコメント

乃亜
2015年4月4日 21:19
センターパイプ、これぐらいの太さのが欲しいんですけど．．．

柿本さんのは太すぎて野趣な響きがやや五月蝿く感じる今日この頃。(;´∀｀)
コメントへの返答
2015年4月4日 22:13
FLATTさん、営業終了されてしまいましたから、上手く手に入るとイイですね。

柿本のセンターを付けていたときは純正SpecBのマフラーでしたが、いい感じでしたよ。
乃亜
2015年4月4日 22:20
FLATTさんのと柿本さんのではどちらが静かですか？

乾いた高音って点ではＦＬＡＴＴさんのデザインの方がいい音色を奏でそうですが？

ＨＫＳがＮＡ用を造ってくれたらいいのになぁ．．．
コメントへの返答
2015年4月4日 22:32
踏んだ時の音の感じで言えば、柿本は野太い感じ、FLATTはジェット機のような甲高い感じ。
FLATTに換えて上り坂で踏み込んだ瞬間に嫁さんにバレました（笑
乃亜
2015年4月4日 22:41
やっぱりね♪

ちなみに低速トルクの落ちはＦＬＡＴＴの方が少ないのでは？

出口を柿本で統一した途端、高回転域での弾け方がイマイチ官能的じゃないんですわ。

ガナドールの方が色っぽかったっす！(>_<)
コメントへの返答
2015年4月4日 23:05
低速トルクの落ち込みは、さほど感じないですよ。リアが純正マフラーというのが理由のように思います。

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