皆さん、おはようございます！！！
最近自分の仕事がなんなのか分からなくなりつつある、たっちゃんがお送りします～ｗｗｗ
昨日もこれの作業してました(^^♪
スロープの加工♪
スマホの写真なんで見ずらいですが…^^;
加工前は…
そうなんです！！！
これは黒潮９９００お手製スロープ（●＾o＾●）
もともとは僕のオリジナルスロープがあったのですが、黒潮が駐車場に止めるのに貸してほしいと言うので貸したのはよかったのですが…
帰ってこなくなりましたｗｗｗ
なにやら黒潮嫁のお母様がゴミだと思って捨てたとかなんとか…orz
たしかに会社に捨てられていた廃材でこれまた仕事中に作ったやつだったので見た目はボロかったんですけどね(-.-)
ってことで黒潮もさすがに悪いと思ったのか、自分のを作るついでにプレゼントしてくれました♪
まぁ、角は落としてないは厚すぎてバンパーに当たって使い物にならないポンコツでしたけどねｗｗｗ
しかし、元々のやつよりも立派なのになって帰ってきたので僕は大満足です（＾－＾）
黒潮サンキュー♡
そんなこんなで昨日は仕事中に角落として、家の道具入れに寸が長すぎて入らなかったので１０センチ近くカットしてました^^;
それが上にも貼ったこれ♪
これでも一番厚いとこで７５ミリしかないんですけどね～(；一_一)
黒潮本人も僕も厚すぎてスロープにならずｗｗｗ
もう一枚木を敷いて使いたいと思います(^^♪
巷では、僕の仕事はみんカラ＆FB＆ヤフオク巡りだとか言われてますが…
間違いではないのかもしれません（爆）
一応、製造業なんでちゃんとやることはやってますよ^^
さてさて…
ここからは先日のお芋撮影会で個人的に思ったことでも書いていきます(__)
まずはこれから…
フロントのタイヤの見え方♪
１０系と２０系の違い
（型式が違うので当たり前ですがｗ）でやっぱり気になるのがサイドパネルの厚み^^;
これはグレードによっても違うので僕と黒潮号での比較になるのですが、僕のSグレードはやたらとサイドパネルがでかい！！！
キャンバー角も僕のが３度、黒潮号が４度と違うので比較し難いですが…
全然見え方ちがいますよね～…
こればっかりはボディーラインも違いますしどうしようもないんですが１０に比べ２０のほうが優秀ですね(-.-)
やっぱり前から見た時のタイヤの見え方って重要ですし…
ってことで追々キャン増し確定ですなぁ!(^^)!
後、
フロントで気になったのがフェンダーのライン！
ちょっと前の写真ですが、これ！！！
丸い円な１０系に対してトップのアールが緩くなってる２０系！
黒潮が乗り換えた当初、これ見てタイヤ被らせてからが難しそうかなぁ～なんて思ってたんですが、まさかの被らせてからはどうも２０のほうが楽そうなんですよねorz
頑張ってここまで追い込んで１０ではやってますが…
並べてみると…
実は黒潮号のほうがリムからフェンダートップまでの距離が数ミリ近いんですよ！！！
なのに前切りした時は割とフェンダートップとタイヤのクリアランスがある(-_-;)
これもホイールサイズ、タイヤの銘柄（同サイズですが僕のがTOYO、黒潮ハンコック）、キャスターなどなど、フェンダーアーチの形状だけで判断出来るものではないんですがね…(*_*)
その辺も含めて、こちらも２０が有利かな？？？
続いてリア…
真後ろから見た時のリムとタイヤの見え方がまるで違うorz
これも黒潮号はTセレのアルスルで５度なのに対し僕のがキャンバープレートで３度寝かしなので違いはあるにしても…
まったく別物ｗ
まるで迫力が違いますね^^;
１０系のSはサイドの下回りが張り出しすぎて残念すぎ(;_:)
ツラ的にもそんなに変わらないんですよ？？？
なんならリム出しても黒潮号ほどタイヤ見えませんｗｗｗ
こればっかりは仕方ないんでしょうけどね～
真剣に５度にしようか悩んでますけど、今よりツラが出なくなることを考えると…
希望はISHIKAWA号のような…
トーションじゃ厳しすぎ(-_-;)
別にミニバンが好きで乗ってる訳ではないですし、家庭があるので仕方ない感じですが…
だいぶ２０系に嫉妬してますｗｗｗ
乗り換える金もないですし、もうミニバンは嫌なので２０系購入ってことはないですがね（＾－＾）
なんて言いながら次もミニバンにさせられるとは思いますがｗｗｗ
長くなりましたが、ただの嫉妬の話でした～ｗｗ
Posted at 2014/05/23 11:11:46 | |
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ないものねだり 
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