放浪隊長のブログ一覧

新しい職場での“社交調整”は
今のところ順調ですｗ

前回“車高調整”をしてから
左リアからの異音に悩まされてました…

左リアといえば
前回の走行会の時に
タイヤのサイドウォールが
走行中に削れてしまった箇所…

大事になってなかったらいいんやけど…

今日は休みなので
再び放浪マシン壱号機と向き合います！

早々に取り掛かれなかったのは
前回調整時にマックガードの
ロックナットアダプターを紛失して
送付待ちだったことは秘密ですｗｗｗ

さぁ、作業開始！
リアデフにジャッキを掛けてＵＰＵＰ♪
左右にウマを咬ませてホイールナットをクルクル～♪

ん？


んん！？



左リアのナットが全て無抵抗にクルクル～…




コトコト異音←走行中のホイール揺れ←ナット増締め忘れ…

ハハハッ…

ハハハハハ…



折角なので
リア車高調の左右セッティング均一確認と
アーム、シャフト類の確認をして終了～♪

今から異音確認ドライブ～


いや～、良かった良かった♪





(爆)


ってか、何で画像が縦にならないんだ？

４月から京都の工場に転勤なのだが
一緒に転勤するメンバーとは違って
私は転居しないので特に忙しくない。。。

これから通勤で益々活躍してもらわねばならない
我が放浪マシン壱号機。。。

今日は天気がイイので、
本来は大スカ氏に補助を頼んでいたが
彼は『公・私・遊』にｸｿ忙しいので
自宅で壱号機と向き合うことにした。

といっても今日は、先日の走行会で
インプ乗りの某プロレーサーと話せる機会があり
『隊長のインプレッサはもっと車高下げた方がいい』
とアドバイス頂いたので、【車高調整】のみを行う。

去年末に取り付けた車高調、
自身初の“全長調整式”なのだが
あまりの調整のし易さに今更ながら驚いたｗ

シェルケースだけで高低を調整できるので、
シリンダーストローク量は確保されたまま…

ん～、なるほどｗ

当たり前のことだけど『自分でやる』ことは
こういう新知識の確認や習得になるので
大切ですよね～

ﾀﾞｶﾗﾀﾉｼｲw

あとはリアタイヤハウスの爪折り…
これはさすがにやったことないので、
大スカ氏を頼ることにしようｗｗｗ


いや～しかし、火曜日から転勤かぁ。。。
初めての経験だから期待と不安が半端ないですねｗ
とりあえず京都工場では

【社交調整】からやってみますｗｗｗ

ホイール換えちゃった～♪

一番欲しかったホイール！
中古で探すもやはり高かったので諦めてたのですが
“どうせ買うなら好きなやつを…”という事で
奮発しちゃいました～♪(≧▽≦)

ホ) VOLK RACING CE28 18-8.5J +52(?)
タ) DUNLOP DIREZZA Z1 245/40R18

これで今年の走行会では
“赤い車たち”をブチ抜くぞ～！

(笑)

今年は１人年明けなので2013年最後の晩餐は豪勢に…(笑)

くら寿司 豪華セット２人前
どん兵衛特盛
淡麗グリーンラベル350ml


食べ過ぎ！？www

近所の彩都にレンタルバイク店ができたので
またもやレンタルしてプチツーリングに
行って来ました～(^^)/

たま～に足をｶﾁｬｶﾁｬして
バイクに乗りたくなるんですよね～・・・(笑)

今回借りたのは
ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣーＳＰＥＣⅢ
２４時間１５０００円(＋保険3000円)

今日は明石の『松竹』というお気に入りの
明石焼き店で玉子焼きを食べて
加古川のﾊﾞｲｸｾﾌﾞﾝまで行ってから帰って来ました～