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【 新製品情報 】
・NEOPLOTオプションフットバー/クリアブラック
・NEOPLOTフットレストバーNEO&アクセルペダルNEO/トヨタC-HR(ZYX10/NGX50)用
・NEOPLOTフットレストバーNEO/日産スカイライン(R33/R34)用
・NEOPLOTフットレストバーNEO/日産シルビア&180SX(S15/S14/S13/RS13)用
・NEOPLOTフットレストバーNEO/日産ノート/ノートnismoS(E12/E12改)用

・DCUATROスタイリッシュアンダーミラーⅡ/200系ハイエース用
・SWAGE-LINEブレーキホースキット/スバルXV(GT7/GT3)
・NEOPLOTブレーキペダルNEO/トヨタC-HR・プリウス・ヴェルファイア・ヴォクシー等
SWGE-LINEブレーキホースキット/ハイラックス(GUN125)、スイフトスポーツ(ZC33S)、インプレッサG4/SPORT(GK#/GT#)
NEOPLOTオプションフットバー/シルバー65mm
・NEOPLOTフットレストバーNEO/トヨタ ハイラックス(GUN125)用

・NEOPLOTフットレストバーNEO/スバル XV/インプレッサG4/SPORTS(GK#/GT#)用

・NEOPLOTフットレストバーNEO/スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)/スイフト(ZC#3S/ZD#3S)用

・SWAGE-LINEブレーキホースキット/エクストレイル(T32)用とセレナ(C27)用

【 重要なお知らせ 】
NEOPLOTオプションウェイト(NP91110)自主回収・交換実施のお願い
※NEOPLOTオプションウェイトをご使用の方へのご案内です。↑テキストをクリック

NEOPLOTフットレストバーNEOシリーズ一部商品における「取扱説明書内の誤記」に関するお知らせとお詫び
※対象品番NP74270・NP75270(アルト/HA36S)、品番NP74220・NP75220(プロボックス/NCP5#等)

・NEOPLOT ブレーキペダルNEOシリーズ一部商品における「付属品間違い」のお知らせとお詫び
※対称品番NP71310

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2018年03月08日 イイね!

ちょっと変〇的な!?マスターシリンダーストッパーNEO

ちょっと変〇的な!?マスターシリンダーストッパーNEO

皆さん、こんにちは。

プロトの青木です。


たまには雨もいいもんですね。


でも週末は晴れでお願いします!(^^)



昨日は、取材を受けました。


ムック本「ハイパーレブ/レヴォーグ」の取材だったのですが、久しぶりに弊社製品全般のお話をさせていただくこととなりました。

その影響か、今日は、フットレストバーNEO&ペダルシリーズ以外の製品のことを書きたくなりましたので少々お付き合いください。


ちょっと表現が適切でないところがあるかもしれませんがご容赦くださいませ。(^^)




プロトには、変態の企画者と開発者がいます。 

そのおかげで変態の皆さんに喜んでいただける製品開発ができるわけですが、その変態達が作り出す突き抜けた製品のひとつ「NEOPLOTマスターシリンダーストッパーNEO」をご存知ですか!?



たまに同業者さんから「よくぞ、ここまで作りこんだね~♪」と、お褒めの言葉をいただけるアイテムのひとつです。


・・・商売のことだけを考えていたら出来ないアイテムという意味かもしれません。(汗)



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マスターシリンダーストッパーNEOは、ブレーキマスターシリンダーの不要な動きを抑える補強アイテムです。


ブレーキペダルを踏み込むと、その力でバルクヘッドがたわみブレーキにかかる力が逃げてしまいます。


そのたわみ(不要な動き)を抑えることでダイレクト感のあるブレーキフィーリングを実現することが可能になるわけです。


このマスターシリンダーストッパーというアイテム自体は、大昔から存在するアイテムで他社さんからも発売されていますね。



では、NEOPLOT(ネオプロト)製は何が違うのか・・・



それは、

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このそそり立つ・・・


もといっ!


この力強く美しいフォルム!



これまでのマスターシリンダーストッパーと圧倒的に違うのは、この美しいデザイン!!


切った、貼った、曲げた、では出来ない。


無垢のアルミからの削り出しだからできる造形美といえます。



それと同時に機能も最上級。



軽量!


アルミの削り出しだから軽いのです。


高剛性!!


機能を満たす強度が確保できる設計をしています。


高精度!!!


これまた削り出しだから高精度なのです。

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そしてマスターシリンダーと接触する部位には、樹脂製カラーを採用していますので、しっかり押さえつけても異音が発生することはありません。


ほかにも樹脂製カラーにした理由がありますが、それを知りたい方は【開発記事】をご覧ください。




設定各車への装着イメージはこんな感じです! 



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↑トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)用


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↑スバル インプレッサ(GR#/GV#)/エクシーガ(YA4/YA5/YA9)VDC装備車用


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↑スバル レガシィ(BM#/BR#)用 ※NA車装着イメージ


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↑スバル レガシィ(BM#/BR#)用 ※ターボ車装着イメージ


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↑スバル WRX STI/S4(VA#)/レヴォーグ(VM#)/XV/インプレッサSPORT/G4(GP#/GJ#)/エクシーガ(YA5/YAM)用




いかがでしょうか。



アルミの削り目が美しくマニア心をくすぐりますね。


また、上記車種すべて無加工で取り付けが可能です。



最近の車は、剛性が高いからバルクヘッドが動くなんてことは無いんじゃない??



って思われている方、ちょっとした動画を用意したので見てくださいね。


なかなか男前な動きをしていますよ~♪ (´艸`*)



果たして、どの程度この動きを抑制することができるのか!?




alt → マスターシリンダーストッパー動画はこちらから




動画をご覧になられた方は、お分かりいただけると思いますが、最近の車でも、けっこう動きますよね。




昨日、取材のためにレヴォーグをお貸しいただいたオーナーさんは、街乗りでも体感できたと言っていました。


ペダルの踏み応えがしっかりしていてブレーキコントロールがしやすいと感じたようです。



 → 製品情報ホームページ/マスターシリンダーストッパーNEO はこちらから




そうそう、最上級といえは、、、


作りも機能も最上級かもしれませんが、お値段も最上級かもしれません。


しかし、製造コストの割には、お手ごろな価格設定にしたつもりです。(^^)



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マスターシリンダーストッパーNEOは、ブルー、ピンク、シルバーの3色展開ですが一部のモデルでは、すでに販売終了となっているカラーがあります。


また、在庫限りで販売終了のモデルもあります。


気になった方は、早めに手に入れてくださいね。



最後に、


開発エピソードのなかには、ここにはとても書けない変態的なお話もありますが、それはハイパーミーティングなどイベント会場で直接お会いした時のためにとっておきます。


すでにこれまでのイベントでお会いして聞いている!という方は、内緒ですよ~!! (^^)




あっ、変態でない方がおられましたら、ごめんなさい。


それでは、今後とも、よろしくお願いいたします。m(__)m




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Posted at 2018/03/08 13:41:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | お知らせ | イベント・キャンペーン
2018年02月16日 イイね!

フットレストバーコーナー店が増えてきました!

フットレストバーコーナー店が増えてきました!

皆さん、こんにちは。

プロトの青木です。

今年もイベント活動が始まります。

明日からの2日間は、オートバックス春日部店さんのイベントに参加となります。

お近くの方は、ぜひご来店くださいね。(^^)




さて、2年ほど前から取り組み始めたフットレストバーコーナー展開ですが、ようやく70店舗ほどになりました!


今のところ東(北)は岩手県 北海道から西(南)は広島県まで取り組んでいただける店舗様があります。


この展開に関わる関係者の皆様に感謝です。m(__)m


 alt → フットレストバーコーナー店リスト



フットレストバーコーナー店とは、NEOPLOTブランドDCUATROブランドで展開中のフットレストバーペダルシリーズの商品を在庫して展示コーナーをご用意いただいている店舗様のことです。


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なかなか全ての品番を揃えていただくわけにはいきませんが、普段からお取り扱いいただくことでご興味をお持ちのお客様が相談しやすい環境をつくる狙いがあります。



フットレストバーコーナー店には、簡易的なものですが「フットレストバー体感ツール」がございますので、体感ツールに左足を置いてみたり、左足で踏み踏みしたりして、少しでもイメージがわくようにしてもらっています。



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 フットレストバー簡易体感ツール


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 シートに座って左足を置いてみます。

 このとき、足首の角度は90度くらいで、左足の母指球あたりにバーが当たるようにします。

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 フットバーにあたる感触だけならシートに座らなくても立った状態で踏み踏みすればわかります。



なにせ、「フットレストバー」は、これまでには無かったアイテムですからイメージがわかない方が多いようでして。。。💦



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左足を置くフットレストの形がプレートではなく「バー」になっていますからね。(^^)



多くの方から


「足を置いた時の感触は?」


「ほんとうに身体を支えられるの?」

「現物を見たい!」

「体験してみたい!」

というお問い合わせをいただきます。



そのため、フットレストバーコーナー展開をしていただける店舗様を増やす活動と同時に、今週末に開催されるような販売店様のイベントに参加したり、ハイパーミーティングのような大型イベントに出展したりして、デモカーで体験していただいています。



実際に体験していただくと、多くの方から


「ファッションバーじゃなかったんだね。」

「運転席に座ってドラポジ合わせた瞬間に納得できたわ!」

「すげ~、フットレストバーだけで、こんなに変わるんや!」

「ちゃんと剛性あるんだね~!」


 「買います!!」



などのお声をいただきます。



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体の捻じれが修正されるため楽な姿勢が維持できますし、瞬時に踏ん張りがききますので運転に集中できますね。

私自身も使用していますが、自信をもっておススメできるアイテムです。(^^)



フットレストバー&ペダルシリーズにご興味をお持ちの皆様!


お近くにフットレストバーコーナー店さんがある場合は、ぜひお立ち寄りいただき店舗スタッフにお声がけください。


もし在庫がないときは、そのまま帰らず遠慮なく店舗スタッフにお声がけいただきご相談くださいね。



alt → フットレストバーコーナー店リスト



お近くにフットレストバーコーナー店がなくても、プロト製品は、全国のカーショップでお取り寄せいただけます。


よろしくお願いいたします。 (^^)




新製品の開発はもちろんですが、プロト製品がもっと身近になるように営業努力もしていきたいと思います。


今後とも、よろしくお願いいたします。m(__)m





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Posted at 2018/02/16 12:05:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | イベント・キャンペーン
2018年01月01日 イイね!

新年あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。新年

あけましておめでとうございます。

本年も

よろしくお願い申しあげます。

株式会社プロト



Posted at 2018/01/01 00:05:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2017年12月28日 イイね!

【年末のご挨拶】今年も一年間、ありがとうございます。感謝!!

【年末のご挨拶】今年も一年間、ありがとうございます。感謝!!

皆さん、こんばんは。

プロトの青木です。

弊社は、本日で仕事納めとなります。

今年一年、お世話になりました皆様、ありがとうございます。

感謝です。 m(__)m






それにしても一年とは、早いものです。

トヨタ86&スバル車用のNEOPLOTブレーキペダルNEOを発売したのが、つい先日のように感じておりましたが、もうすぐ1年前の出来事になるんですね。


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今年1月にブレーキペダルNEOを発売したことで一部車種については、NEOPLOTによるペダルレイアウトのコンプリート化が実現しました。


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トヨタ86&スバル車


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トヨタ ヴィッツ、アクア、カローラフィールダー&アクシオ、プロボックス&サクシード


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トヨタC-HR 



トヨタ86&スバル車の次にトヨタ アクア、ヴィッツ、カローラフィールダー、C-HR等とコンプリート出来る車種が増えていったわけですが、同時に様々な車種でペダルレイアウトのコンプリート化を望む声をいただけるようになりました。

とても、ありがたいことです。



フットレストバー&ペダルシリーズは、体験しないと本当の意味では分からない製品だと思いますが、ご愛用いただいた皆様のおかげで口コミによって広がっていっているのかな、と思っています。

そしてフットレストバー&ペダルシリーズを在庫して展示コーナーを設けていただいたフットレストバーコーナー店様や、弊社製品のことをご理解いただき販売店様にお勧めいただいた業界関係者のご協力があり、今日に至っていると感じています。



あらためて感謝申しあげます。



来年も楽いカーライフの一助になるように取り組みたいと思いますので、どうぞよろしくお願い申しあげます。

m(__)m


よいお年をお迎えください。



【 年末年始休暇のお知らせ 】

2017年12月29日(金)~2018年1月4日(木)の期間を年末年始休暇とさせていただきます。
2018年1月5日(金)より通常営業となります。




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Posted at 2017/12/28 17:31:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2017年07月15日 イイね!

【動画公開】NEOPLOTフットレストバー&ペダルシリーズ

【動画公開】NEOPLOTフットレストバー&ペダルシリーズ皆さん、おはようございます。

プロトの青木です。

先日発売されたハイパーレブ vol.219 トヨタ86&スバルBRZ No.9の特別付録DVD「最新デモカー サーキットチェック」に弊社のデモカーBRZを取り上げていただきました。





その動画をYouTubeに公開しましたので、よろしければご覧ください。(^^)



「ドライビングポジションの最適化で高める、ドライビングの楽しさ」をご紹介しています。



初体験なのに違和感ゼロ!
意のままのペダルワークが◎

フットレストバーの形状を見た時に違和感を感じるかなと思ったけど、バイクに乗っていた頃のように懐かしい感覚でしっくりきたね。
ノーマルシートのままでもコーナーリングで姿勢がしっかりとホールドできるから、走りの質が確実に上がる。
ペダルに関しても、ヒール&トゥがスムーズにおこなえるし、細かなコントロール性も上々。
意のままにコントロールできるのにノーマルからの違和感を感じないから、ドライビングに専念できるのがいいよ。(阪口 良平)

テストドライバー : 阪口 良平(オフィシャルサイト
取材協力 : 美浜サーキット(愛知県)





※NEOPLOTのペダルシリーズは、純正交換タイプです。ペダルカバーではありません。


NEOPLOTフットレストバーNEOによるドライビングポジションの最適化と、アクセルペダルNEO、ブレーキペダル&クラッチペダルNEOの操作性の良さを、デモカーのBRZで体験したい方は、ぜひプロトが参加するイベントなどにご来場ください。

 → イベント情報はこちらから

またフットレストバー&ペダルシリーズは、全国のカーショップでお取り扱いいただいております。

フットレストバーコーナー店 → フットレストバーコーナー店リスト

展示在庫をもつ「フットレストバーコーナー店」もございますので、お近くの店舗様に足をお運びいただければ幸いです。



【紹介商品】

・NEOPLOT フットレストバーNEO  → HPへ
・NEOPLOT アクセルペダルNEO  → HPへ
・NEOPLOT ブレーキペダルNEO(クラッチペダル兼用)  → HPへ  

※愛車紹介の トヨタ86スバルBRZ にパーツレビューや開発情報が載っていますので、よろしければこちらもご覧ください。

・NEOPLOT マスターシリンダーストッパーNEO  → HPへ
・NEOPLOT クランクプーリーNEO
        オルタネータープーリーNEO
        ウォーターポンププーリーNEO  → HPへ
・NEOPLOT クラッチラインNEO  → HPへ
・SWAGE-LINEブレーキホースキット  → HPへ


今後とも、よろしくお願いいたします。m(__)m



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Posted at 2017/07/15 06:02:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | お知らせ | イベント・キャンペーン
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何シテル?   04/20 18:07
株式会社プロトのオリジナルパーツ部門のブログです。 ブログ名は、“プロト オリジナルパーツ”です。 クルマとバイクのオリジナルパーツを中心にご紹介してま...

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