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イイね!
2014年08月22日

今月の教訓:後先考えないとやっぱり失敗します(金銭的な意味で)・・・

今月の教訓:後先考えないとやっぱり失敗します(金銭的な意味で)・・・ バンパー代(送料込で¥90,000)+毎月の返済金(¥50,000)+

電気代(¥20,000)で単純に¥160,000以上という大金が

一瞬で吹き飛ぶ事を考えていなかった訳では無かったものの、半ば

入札時に「運が良ければ・・・」程度に考えていた為にかなり厳しい

1ヶ月間の遣り繰りになる見込みとなりました・・・|||orz

本来なら税込みで¥254,880+送料というボリュームが1/3に

近い単価で専用設計のアンダーパネルまでオマケ付きでの内容だったので、人間欲には勝てませんね・・・f(^^;)

※画像は装着時のイメージです(実際にはアンダーパネルが着く為、若干印象は変わるかも??)。


さて、エンジンブローより復帰した際の走行距離は約149,750kmだったのですが、本日154,750kmを達成。

8月は仕事が忙しくあまり乗れませんでしたが、あっという間の2ヶ月間で5,000kmを完了し、漸く現車合わせの

準備を整えることが出来ました。



今回の予想外の出費で来月にチャンスが遠のいてしまいましたが、最低限休む義務がある日数が17日以上

溜まるという過去に無いくらいの大台に乗りつつあるので何処かで迷惑を顧みない連休を取らざるを

得ないタイミングで現車合わせに行こうと思います・・・。
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Posted at 2014/08/22 18:20:13

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この記事へのコメント

2014年8月22日 18:40
現在装着の純正バンパー売却である程度はリカバリーされそうですが、塗装代もかかりますし、、、

僕も現車セッティングに行ける日がなくて困っています!雨だと無意味なドライブになるし、、、
コメントへの返答
2014年8月22日 21:44
装着出来るタイミング(実働しない稀少な日)が
限られている事もあり、どうしようかと
悩んでいます・・・|||orz

雨だと実走セッティングが出来ないので、
天候不順も考えて2日間は加古川で待機
出来る休みを取らないといけないです(T-T)

キッチリと走る様になってからは、専ら
4000~5000rpmの急激なパワーの
変化が悩みのタネですね~・・・f(´~`;)

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