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イイね!
2017年02月22日

まさかFCのタイヤでこんなに悩むことになるとは・・・

まさかFCのタイヤでこんなに悩むことになるとは・・・ 当初はF:205/55R16 R:225/50R16のタイヤサイズの設定がある

プロクセスR1Rにしようと考えていましたが、このタイヤの欠点と

して経年劣化の進行が非常に早いことがあり劣化と共に丁度良く

丸坊主になる距離と走りでバランスが取れているFDと異なりFCの

稼動頻度は2週間に1度程度で距離も伸びずグリップを完全に

使い切る様な走りを頻繁にする訳ではないので宝の持ち腐れに。

そして今の時代、気付いてみれば意外とFCの純正サイズの205/55R16とFDの純正サイズの225/50R16が

同じ銘柄ではあまりラインナップされていないので、値は張るものの一度使ってみたかったパイロットスポーツ3に

するか、はたまたFDでプロクセスR1Rを2回履き潰すよしみでプロクセスC1Sを奢るかで現在悩み中です・・・。


基本的にFDより静かに走れる点が売りでもありその辺の差別化も図れそうなので、踏むと怖い突き抜けた走りは

FDに任せて、FCは快適且つソコソコ速く(前期FD並)安全に楽しめる癒し枠が目標です。


FDの方は来年の車検前にはタイヤが計算上天然スリックになり車検が通らない為、予算が無い場合は継続して

R1R、予算を高い方向で妥協出来る場合はディレッツアZⅢを奢る予定にしています。(R1Rでも容易に吹っ飛ぶ為)


新春ツーリングでは16インチ化直後の状態で長距離のテスト走行がてらどうしても走りたいので、予算の割り振りで

現在は少し・・・それなりに汚い手段??で確実に実装が間に合う方法を思い付いたので何とかなる予定です。
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Posted at 2017/02/22 18:01:58

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