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イイね!
2017年06月15日

あと二十日間、どうにか頑張ってくれ・・・甦らせるから・・・

あと二十日間、どうにか頑張ってくれ・・・甦らせるから・・・ ここ数日間色々と本当にストレスマッハでしたが、今日は週末の

出勤に備えてお休みし、FCに下記内容の変更他を行いました。

①ナルディコンペティションのスポーク部を艶消し黒へ変更

②ボディコーティングをキーパーコーティングへ試験的に変更

③リザーブタンク内洗浄、外側清掃、タンク内クーラント交換

③ブレーキマスター&クラッチマスターのタンクキャップを変更

怒り狂うより忙しい現状(仕事や私事)を優先し始めたので先日の件はかなり・・・相当心の中で今後も根には持つ

でしょうが、諌められた事もあるので心の中で悪態を吐く以外には今後一切表に出さない様に猛反省して改めます。

結局の所、批判された事を真に受けるのが根本的な原因なので言われた事に関して所詮そんなものだと無関心に

徹するのが一番の解決策だと今回の件で新たな悟りを開き、折角の一大イベントだったのに心底腹が立ったとは

言え触れなければ良かった問題だったと現在後悔しており今後一切こういったことは表に出さないと誓いました。

ああ、何を言われても感情が動かない鋼鉄のメンタルが欲しいぃ・・・|||orz

感動したり皆さんと一緒に頑張って喜びを分かち合ったりと良い方向へ感情が振れるのは素晴らしいことですが、

私怨で負の方向へ感情が振れるとブレーキが一切掛からなくなるので大概ロクなことになりませんね・・・。


前々回から引きずったドス黒いモヤモヤはこれにて終了。



スポーク部を艶消し黒にした判断は間違っていなかったようで、派手さを求めないこのFCには良くマッチしています。

キーパーコーティングの成果確認は次回洗車時ですが、塗装が死んでいるので効果はイマイチになるかも。

りんくう7DAYでもそれなりにピカピカに見える様にしていましたが、誤魔化しているだけでもあるので厳しいです。



直近の10年間がほぼ不動車だった事を感じさせたのがリザーブタンク内部で、ドロッとした苔が生えていたので

タンクそのものを取り外して苔を除去出来るだけ除去してタンク内のクーラントも入れ替えておきました。



何れFD後期のブレーキマスターへ交換する予定であり、綺麗でありさえすればオリジナルに特に拘りの無かった

タンクキャップを交換。FD用が適合する情報は無かったものの、実際に試しに付けて頂くと合ったのでOKでした。


まあ、このあたりは残り二十日間待てば実施出来る電装部品更新の前座に過ぎません。

このメニューも出来ればりんくう7DAYまでに間に合わせる予定だったのですが・・・|||orz
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2017/06/15 21:19:18

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