プロと素人の集大成のビルシュ、装着！！

従来のビルシュ改＋テイン S.TECHのダウンサスとの組み合わせは

凹凸路面に減速せずに限界まで突っ込んでジャンプ後の着地性能

まで考慮した場合において僅かにこれまで能力不足だった為、

純正の車高指定で製作したワンオフの変態スプリングを３度目の

オーバーホールを終えたビルシュ改と組み合わせて準備して

いましたが、今後も暫くはＦＣにだけ予算を割く方針でＦＤにまで

予算を割ける見込みが無いので自分で交換する事にしました。本日は仕事を終えてからの片手間だったので

リアのみ交換し、明日は手間が多少掛かるフロントをサクサクと交換していきたいと思います。


リアのみの交換でしたが、交換後は狙い通りの車高となり想像通りの乗り心地の良さに加え、路面から常に

引き剥がされない超ロングストロークを誇る（脱着は面倒）文句無しで優秀なアシになりました・・・。