Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

ほんの数年前までは多少の差はあれどＦＤというクルマが好きで

何かしら遠方のイベントでは自慢のＦＤで集っていましたが、各々の

時代や趣向も変わりつつありそれぞれの道を歩み始めました。

昨日はＦＣを神戸へ回送するにあたって運良く日程の都合がついた

こばちゃんと送迎を担当してくれるソラカゼ氏とＦＣの入庫以外に

短い時間でしたが楽しいイベントが盛り沢山な１日を過ごすことに。



ＦＣを預けた後、工場を一旦離れ中村屋への表敬訪問時にスープラの助手席で行けることに。スカイライン２５ＧＴ

ターボ以来の直列６気筒エンジン車ですが、やっぱりというか何というか勇ましい良い音を奏でてくれます♪♪



中村屋への表敬訪問を終えた後、中村様より斡旋頂いた加古川名物かつめしのポークを皆で食べました。

カツそのものとデミグラスソースの美味しさが引き立っており、また是非食べたいなと思いました（^^）ｖ



その帰り道、まさか自分がスープラのステアリングを握り運転する貴重な機会を得る事になるとは想像外でした。



「良くも悪くもトヨタ車ですね」とオーナー自らが述べている事からも分かったのですが、誰でも乗り易い味付けが

なされたクルマでありつつも豊かな排気量のエンジンと組み合わされる低速から良く効くタービンから繰り出される

怒涛のトルクと実際の加速は１．５ｔの車重を感じさせない強烈さでとても感動！！

無難な乗り易さはスターレット並で、本当に良くも悪くもメーカーがどう考えて車を造っているかが分かります。

「トヨタという自動車メーカーは嫌いだが、スープラというクルマそのものはとても好きになれる」という感想ですｆ（^^；）

フルチューンにすると迂闊に踏めないおっかない直線番長にしかならないらしいですが、逆にパワーは控え目で

足回りを煮詰めてみて安定度の限界が高い状態に仕上げても充分面白いクルマになるのではという印象です。



時代が違い勝負にはなりませんが、いつかＦＣとスープラという異種格闘技戦のツーリングもしてみたいですね♪♪