長距離ドライブ顛末記

　そんなわけで新年早々、ヨメの実家（房総）に向けてドライブして来ました。
片道140km程度なんですが、今年は諸事情あってこれを２往復＋α。計700km弱走って来ました。

　その昔、愛媛までブワーッと走ったときは、距離はあれども楽しかったもんですが、今回は往復。しかも真夜中。面白くも何ともありゃしません(^^;

　それでもまあ、1月1日～1月4日までの間、23時発くらいの予定で動いておりましたが、渋滞もまるで無く、快適な高速ドライブを堪能して参りました。

　昨年末にタイヤ・車高調などなど替えて長距離ドライブは経験済みですが、今回はちょっとだけ「大人気なく」走ってみました(笑)

　結果、色んなデータが取れましたよ。

　前提条件ですが、乗員は私とヨメの二人。オマケに猫一匹。
４日分の着替えやお土産類で、トランクはパンパンでした(笑)
　工具なども積みっ放しだったので、相当な重量になっていたと思います。
　たぶん、100kg近くは積んでたんじゃないかな？

　燃費計測は満タン法。計算は結構アバウトです(^^;

【燃費】
１．埼玉県さいたま市～千葉県いすみ市（ODO 150km）16.667km/l

　大人し～く走ってたつもりが、道がガラガラだったので、つい踏んでたかも知れません。
プラグが替わって意外に伸びないかな、と思ってましたが、意外に健闘？

２．千葉県いすみ市～埼玉県北足立郡某所（ODO 165km） 13.75km/l

　荷物を全て降ろして、一人で移動。
　かなーーーり、大人気なく走ってました(笑)

　その割には燃費ソコソコってのが…。

３．埼玉県北足立郡某所～千葉県いすみ市（ODO 165km） 18.33333km/l

　GDIランプが消えるギリギリのところを目指して、踏んでみました。
本当にストレス無く、スーッと走れる感じ。
　結果としては、これが一番効果的だったのかも知れないです。

４．千葉県いすみ市～御宿～鴨川市～いすみ市（ODO 100km） 8.5km/l

　５名フル乗車の上、エアコン、電装品を全て付けっぱなし。
渋滞はそれほど無かったけれど、ストップ＆ゴーを頻繁に繰り返しました。
燃費に良いわけ無いです(笑)

５．千葉県いすみ市～埼玉県さいたま市（ODO 150km） 20km/l

　脱・リーンバーンで、本年度記録達成。
　前にクルマいないんですもん(笑)

【感想】
　エコランプとにらめっこしてるとダメですね。
ストレスも溜まるし、気持ち良く走れず燃費も伸びず。
　それなりの回転数で一定量でアクセルを踏み続けるのが最良だと、改めて実感しました。


【足回り】
　大人気無く走った結果、ノーマルに比べて信頼感は絶大です。
　（確か）３日に小雨が降ったんですが、このときの市街地走行でタイヤと足回りにずいぶん助けられました。
　Barumはウエット時に効果絶大です。すごくウルサイけどｗ

【余談】
　いすみ市のカインズホームにて、H4バルブにLEDポジション球がオマケに付いて980円だったので、ついつい衝動買いしました。
　……意味無かったです(笑)