ジョン＠ZC33のブログ一覧

検査の余波か何か分かりませんが、どうも昨日は目がイマイチだったのでゆっくり休みました。
今日は、その反動で専属メカニックのekワゴンでドライブ三昧。
「遠慮なく使って下さい」って言うから、遠慮なくぶらぶらと100kmほど走って来ました(笑)

グレードはeK・SPORT。
ターボ車ったって軽でしょ？と軽く考えてましたが、伸びこそそれほどでもないものの、ダッシュはかなりのモンじゃないすか？
少なくとも、街乗りでストレスを感じる事は皆無でした。シグナルダッシュも余裕だし、幹線道路のレーンチェンジにも恐怖感はありませんでした。（出足が遅いと怖いでしょ？）

形が形でタイヤがタイヤなんで、それなりのスピードで突っ込むとさすがに怖いです。外環のループでは怖くて踏めないっすね(^^;
（普通は踏まないよね(笑)）

内装はなるほどなー、という感じ。運転席ドアに設えてあるドリンクホルダーや各種収納は、最近のクルマなんだなという印象です。
プラパーツが多い割には、プラスチッキーな感じはあまりしません。価格を考えれば十分合格点でしょう。もっと高いクルマでも「あれ？」ってのもありますしね。

ただ、慣れてないとこのドリンクホルダーが…。
暗くなってから缶コーヒー買って持ち込んだんですが、どうしても置き場を探ってしまいます。目印程度でいいから、ちっちゃなライトでもあれば良かったな。
カブリますが、ショート缶を入れるとき、開き具合が「ぴったり」なので、サクッと填められません。これも慣れが必要かと。
もうひとつ言っちゃえば、助手席にもコレ付いてると有難いんじゃないすかね。コストダウンのためには仕方が無いか(^^;

普段使いのギャランに比べたら、踏めばやっぱりエンジン音が気になるし、他車をパスしようと思ったらそれなりに踏まなきゃなりません。それだけがジレンマでしたが、軽だからしょうがない。そういうものを求めてはいかんでしょうから、色々考えてもこれは良いんじゃないすかね？うん。

で、途中、各種カー用品店に立ち寄ってレーダー探知機をじっくり眺めて来ました。
液晶つきで縛ってたので、ユピテルかコムテックかなぁと思ってたらマルハマからも液晶モデル（GPS-971ER）出てるんですね。選択肢が増えて参ってしまう(^^;
でも、液晶の感じはマルハマが好み。価格も対照機種に比べれば１万ほど安いし、これにしちゃおうかな。

カミさんも連れてっていたので、念のためにもう一度確認してみたら、やっぱりOK。あとは在庫があることを祈るのみです(^^;