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ついにお別れの日に…。出勤後に入れ替えるので、もうこの場所に戻すこもなく。
2023年12月14日納車だったので、ほぼ2年間で走行距離20,918km。
故障も大きな不具合もなく、快適な車でした！


車内も何もなくなり綺麗さっぱり。

街乗りも遠出も楽々。本当に素晴らしい。まもなくお別れするのが残念…。

先月2回目の1年点検を済ませたばかりのGT43ですが、車両を入れ替えることになりました。

事の始まりは、みんともさんのマクラーレンを見せていただいたこと。そこから冷静になった頭で実用性やらなんやらを考慮しながら、BMWやアウディなども考えましたが、偶然にもタイミングよくメルセデスの営業担当からTELがあり、最終的にはまたメルセデスに。
でも、実用性という意味ではどうなんだろ…？まあ、ランクル250もあるから良いですが、初めて自分で購入したトヨタAE111やBMW318ti以来の形。電気自動車でもハイブリッドでもないヤツなので、もう終の車になりかねないです。

2025.12.19納車予定なので、遠出はしませんがそれまでの間43に乗りまくります。

GT43、2回目の1年点検。
訳のわからない故障コードや異音がありましたが、点検に出したら特に問題なし。オイル交換、ブレーキオイル交換などをしてもらったらエンジンも軽くなった気が。これでまた、しばらくは調子良く乗っていられそうです。
それにしても代車の220dと比べると、やはりこっちのほうが全然いいわ！

GT43の1年点検で代車を借りました。「何にします？」と聞かれたので、「なんでもいいです…、どうせ家までの足なので…」と言っていたところ、Cクラス220dとなりました。これ、まだ走行距離1,000キロだったので、登録をみたら今年6月にしたばかり。まだ新車じゃん…。
車自体は可もなく不可もなく…、街乗り用には丁度良いかと。ランクルと同じディーゼル車ですが、ランクルと比べると、まぁ静かなこと！ディーゼル車であることを忘れてしまいます(つまらない…)。
来年、長女の通勤用にシエンタを手放してランクルFJでも予約しておこうかなと考えていたところに220dを試せたので、これも良いかなと思いました。で、いまさっきメルセデスのホームページで調べていたら、えっ！？車両価格750万！？これが？この車が！？ウソでしょ！？そりゃ、「新車が売れない…」と営業担当が嘆くのもわかるよ。