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little-tの"アトランタ" [ダイハツ アトレーワゴン]
zsu60ハリアーのリアショック流用
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んで、サクサクと交換しました。<br />
ちなみに取付部分の加工しないとダメなんでサンダーでカラーのカットをします。<br />
んで、ハリアーとの差ですが<br />
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アトレーワゴン と           ハリアー の   差<br />
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アッパー35㎜    45㎜     10㎜<br />
ロア  32㎜    45㎜     13㎜<br />
<br />
て、事で片側5㎜と6.5㎜ずつカットしました。<br />
<br />
まぁー、カットしてしまったら後はポン付け!<br />
<br />
交換後に打ち合わせしに出かけたら、かなりの違いがありました。<br />
まずは、バンプタッチはしなくなり変な揺れも収まり段差でもゴトッと超えてくれるんで満足しました。<br />
フワフワで乗りにくい人で固めの足が好きな人には向いてますよ!<br />
バンプタッチまで55㎜、、ショックの底付きまで60㎜<br />
後20 ㎜は落としたいなぁー<br />
けど、ショックの底付きまで余裕が無いからなぁー<br />
最短長が250〜270有ればまだ、バンプタッチで止まってくれるんでしょうけど<br />
<br />
他に流用出来る普通車の情報ある方は教えて下さい。<br />
んで、サクサクと交換しました。
ちなみに取付部分の加工しないとダメなんでサンダーでカラーのカットをします。
んで、ハリアーとの差ですが


アトレーワゴン と ハリアー の   差

アッパー35㎜    45㎜     10㎜
ロア  32㎜    45㎜     13㎜

て、事で片側5㎜と6.5㎜ずつカットしました。

まぁー、カットしてしまったら後はポン付け!

交換後に打ち合わせしに出かけたら、かなりの違いがありました。
まずは、バンプタッチはしなくなり変な揺れも収まり段差でもゴトッと超えてくれるんで満足しました。
フワフワで乗りにくい人で固めの足が好きな人には向いてますよ!
バンプタッチまで55㎜、、ショックの底付きまで60㎜
後20 ㎜は落としたいなぁー
けど、ショックの底付きまで余裕が無いからなぁー
最短長が250〜270有ればまだ、バンプタッチで止まってくれるんでしょうけど

他に流用出来る普通車の情報ある方は教えて下さい。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年08月22日

プロフィール

「朝方に台風9号去りました…けどアトレーとノアが潮吹いてて2台とも軽く洗車しました!だいぶ風強くて近所の工事用の薄鉄板の策が吹っ飛んでて焦ったわ。10号大丈夫かな‥」
何シテル?   09/03 08:40
人生色々ですが、今幸せです。 08 TUNDRA CREWMAX Limited レッドロックレザー マイホーム新築資金の為、売却から約5年、、、 ...
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