驚愕の事実発覚！？

昨日のSYMSさんにての施工時に
Ｔ氏から色々とご指摘を受けショックを受けました...

・ミッションケースにオイル漏れ
　→漏れ跡は助手席側のみで
リアケースガスケットもしくはメインシャフトの
ＭＴケース側ダストカバー、ガスケット
ではないかとの見解でした。
漏れの量はそれなりに多く自分でも驚く位の量でした。

・クラッチオペレート付近からのフルード漏れ
　→自施工部分なので原因は私自身です（爆
オペレート部のバンジョウボルトが少し緩んでいました。
その場で工具を借り増し締めしておきました。
フルードは見た目には減っていませんでしたので
継ぎ足しはしませんでした。

・コード２２の件
　→やはり大事な部分なのでノックセンサーを
交換した方が良いとのアドバイスを受けました。
１万円しないし早めに部品を発注しておきます。

嗚呼～
ローンが終わってもお金掛かるのねぇ～（爆