2005年08月13日
本日は群馬からのお客様を
もてなす為にマットを交換しました。
もう注文してから数年経過するもの
ですが梅雨明けになったら
交換するツモリが今頃に...
質は結構好いですっ♪
色も中々♪
まぁ、派手といえばそうかも知れませんがｗ
という訳で姐さんの為に
開封させて頂きました（暴発
ですが側近その１さんが
最初の使用者になりました（誘爆
まっイイんですけどねｗ
しかし新品のマットは気分が好いですな～♪
Posted at 2005/08/13 22:22:54 | |
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2005年08月12日
本日の施工具合を確かめる為に
トトロの森付近を試乗してきました。
施工直後は一応半クラでキレを確認
していましたが
熱がこもった状態も要確認と言う事で
ちょっとした↑↓があるところで
シフトを忙しく操作してみました。
自宅を出る際にその軽さで
戸惑いましたｗ
まるで違う車のようです。
新車の時にはこんなに軽かったのだろうか？
もう覚えていませんけどねｗ
結果は....
特に問題なし！！
良かった～♪
お陰で３０ｋｍもガソリンのムダ使いｗ
明日晴れるかなぁ～
晴れたら
freekさんにご指導頂きましたので
マスタも交換したいなぁ～と♪
では皆様おやすみなさいませ～☆
Posted at 2005/08/12 01:33:50 | |
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2005年08月11日
以前取り付けた
MIT-350ですが
パネル内の中央インフォメーションが見られず
ハザード付けっ放しで暫し走行という
珍事がありましたので
本日の朝に取り付けの修正しました。
画像はありませんがフードを斬り
天面部分を上方にしゃくり上げて
視界を確保しました。
これで何とか一番上の列まで
見えるようになりましたし
画面も今までは斜め下から見ていたので
表示がやや薄い状態も同時に解消されました♪
Posted at 2005/08/12 01:22:17 | |
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2005年08月11日
本日の施工具合を確かめに
今から若獅子サーキットに
お出掛けしてきます。
無論最初はゆーくりとね！
クラッチが切れるのは
確認済みですが
エアーが心配です。
事故を起こさない程度に
頑張ってきます！？
ではいきまぁ～す！！
Posted at 2005/08/11 23:12:04 | |
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2005年08月11日
整備手帳にＵＰしましたが、
クラッチオペレートとホースを交換しました。
けれど当初の目的だったマスターまではムリでした。
なんであのピン抜けないのだろ？
位置的にもキツイの確かなんですけどね...
しかも途中から雨が降ってきて
それでも途中では止められませんから
無我夢中でこなしました。
雨が上がったのは夕暮れ過ぎ
今度はライト片手にエアー抜き（汗
なんで早くから始めなかったって？
だって...暑いんですもん（蹴
ちなみに昼はテレ東に釘付けでしたｗ
結局元通りになったのが２０：００前！
明日は雨らしいので
ホント焦りました。
それでもクラッチはムッチャ軽くなりました♪
外したオペレート内も何かドロドロ（汗
削れ粉なのかフルードorグリスの成れの果て？
って感じでしたね。
結局クラッチペダルの割りピンはそのまんま
明日曇りだったらもう一度チャレンジしてみましょ！
Posted at 2005/08/11 21:45:29 | |
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本日は群馬からのお客様を
以前取り付けた
整備手帳にＵＰしましたが、
