2005年07月15日
また帰宅後お昼寝しちゃってこの時間ですw
明日も暑くなりそうだから
今の内にコイン洗車場に行って
洗車でもしてこよう~と!
あとネタでも仕入れてくるか....
Posted at 2005/07/15 22:07:40 | |
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2005年07月11日
今日から早番なので5時前起床で
ツライですw
VFCの調子が悪いと書きましたが
帰宅中何故か復活。
元気良くサブファンが回ってるでないの!!
ん~コノお天気やさん!w
どこかの配線接触不良か
断線なのでしょうけど
バラした時には特にコレいって
外傷的なものがなかったので
本体近くから結線し直そうかと。
見えないだけにドコから悪いのか
分かりませんから。
ホントはね今日やろうかと思っていたのですが
帰ってきてからお昼寝しちゃった(自爆
やっぱ何だかんだで週末なんだろうなぁ~w
Posted at 2005/07/11 23:18:36 | |
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2005年07月09日

度重なるセッティング、
ECUのリセット対応でも
言う事を聞いてくれなかった
ブローオフを思い切って取り外しました。
純正と比較してリリーフバルブが強いので
過給中の失損率?が少なく
最大ブーストもチョッピリ向上しましたが
やはり走行後のアイドルが安定しませんでした。
大気解放で環境にも優しくないですし
車検も通りませんから
この際スッパリ元通りにしちゃいました!
でも、アクセルオフ時の音はと~ても
気に入ってたんですけどね。
仕方が無いです。
まぁ、コレに気を良くしたので
車検対応の品を入手しようと新たな野望が
沸き上がった事は言うまでもありませんw
Posted at 2005/07/10 12:04:02 | |
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2005年07月07日
ブローオフ付けてからというもの
ハーフスロットルで
後ろから『パンパン☆』と!
ん~危険なカヲリがw
こりゃ~早めに外すか
燃調コントローラーを付けるべ!
というか
弁当箱仕様変更依頼するかのぉ~
折角買ったのに一度も付けてないですからw
Posted at 2005/07/07 03:00:34 | |
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2005年07月03日

はてさて
今更ですがラゲッジの電球は
ウェッジタイプだったとは!
つー訳で本日ちょろっとムダ使いw
っていうかドコ視ても2個入りぢゃ(汗
もっとくまなく捜索すると
あーた!
えっ?
バック球専用?
そういえば縦に長いですね。
うーむ全長で引っかかるかな?
まぁ、物は試しでいざレヂーへ!
☆結果☆
ちょいと干渉しますがLEDなので
発熱量も微々たるモノ!!
付けてしまえばこっちのモン~♪
流石に9個の威力は違いますな~☆
コレ..ポジションに使ったら
怒られますかな?
Posted at 2005/07/03 21:22:11 | |
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