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当スクールに参加する受講生・関係者について、一般道における死亡・負傷事故をゼロとすることを目標とする標語として「injured ZERO」を掲げ、「安全運転を、楽しく学ぶ」スクールです。


平素より当スクールをご支援、ご協力頂き、ありがとうございます。

今後も、ひとりでも多くの方に、injured ZEROを伝えていくとともに、取り組みにご参加頂ける様に努めてまいります。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

injured ZEROプロジェクト

Tetsuya OTAスポーツドライビングスクール事務局




太田哲也ドライビングレッスン事務局のブログ一覧

2013年04月30日 イイね!

告知映像を作りました!!

告知映像を作りました!!皆さん、

こんにちは。
 

パハです。

6/15 Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen

の告知映像を作りました、皆さんご覧ください。

Posted at 2013/04/30 21:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2013.6.15袖ヶ浦 | クルマ
2013年04月29日 イイね!

エンジョイ&ドライビングレッスン♪

エンジョイ&ドライビングレッスン♪みなさん、こんにちは。



事務局のOKIです。





すでに告知をさせていただいております

6/15(土)開催Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen。



今回、3つのクラスが設けてあります。



今回は、プログラムに座学や同乗走行などが盛り込まれ、基礎をみっちり学びたい方のための
「エンジョイ・ドライビングレッスン」のご案内です。



まずは、座学で理論をレクチャー受けます。






それから、座学で学んだことを実際に体験していただきます。







パドックにて、スラロームをしたり、荷重移動を覚えていただいたり。

講師の齋藤慎輔インストラクターが丁寧に指導してくれます。









最後には、先導車つきサーキット走行も♪








合間の時間には、


フォルクスワーゲン最新車両によるプロドライバー同乗走行


フォルクスワーゲン最新車両の体験試乗


ランチ&トークショーなども♪





ぜひ、参加してみませんか?
Posted at 2013/04/29 17:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2013.6.15袖ヶ浦 | クルマ
2013年04月27日 イイね!

サーキットサファリにVW最新ミニバンが集合!

6月15日(土)に開催しますTetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen」

もう、ご案内で告知していますように
当日はVW最新モデルが集結するばかりか、
「サーキットサファリラン」で、
ご家族やお子様に乗っていただき、サーキット走行を味わっていただく、
という
企画を今回もやりたいと思っています。

開催スケジュールはコチラ

当ドライビングスクールは過去に何度かサファリランをおこなってきましたが、
今回は家族に優しく運転の楽しいVWの7人乗りミニバン、
ゴルフ・トゥーランと、シャランが活躍してくれることになりました!


両車とも7人乗りは同じですが、トゥーランはゴルフクラスのミニバンで、

シャランはより兄貴分といった感じでしょうか。

トゥーランは、1.4リッターツインチャージャー+7速DSGで、

ミニバンとは思えないほどきびきび走ってくれます。





シャランはより大柄なボディで3列目もゆったりとくつろげるクルマ。
スライドドアなのもいいですね。
なのに低重心で、ステアリングを握っても楽しいです。





以下の動画では、以前のサーキットサファリの模様をご覧いただくこともできます。

ぜひ、チェックしてみてください。

>>>こちら
関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2013/04/27 14:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン | 日記
2013年04月24日 イイね!

電光石火のDSG!


巷では7代目へと進化したゴルフに話題が集中しています。

しかし、まだまだ現役最前線で走り続けるゴルフ6も、魅力たっぷり。




ゴルフ6に限らず最近のVWといえば、注目したいのは
めちゃ賢い2ペダルMTシステム「DSG」でしょう。

DSGはいわゆる自動クラッチ&自動変速のMT。
構造はMTそのものなので、ダイレクト感ばっちりで実際にロスもない。
2つのクラッチを使って、片方を常にスタンバイ状態にしていることで、
変速のはやさは電光石火。人間より確実にはやいです。



それに基本的には「D(ドライブ)」に入れっぱなしにしておけば、
トルコンのATと同じイージードライブができます。

だけど、渋滞やら坂道で、フツウのATよりは若干ギクシャク感も感じる。

でもですね、これを欠点と捉えて終わりでは、もったいない。
「なぜ、あのときギクシャクしたのか?」
と、考えることが機械の動きを知ることにつながるはず
「なめらかな走りをしたければ、エンジンとミッションの特性を理解して操作すべし」
です。それをじっくりやってみるのがまた楽しいし、グングン運転うまくなりますよ。

ちなみに、これGTIでもRでもTSIでも、

DSG車だったら全部に言えること。
逆にアンダーパワーのほうがより「考えられて」面白いかもしれませんね。

6/15開催Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagenでも、いろんな最新モデルがきてくれる予定です♪

お楽しみに。
関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2013/04/24 22:01:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン | クルマ
2013年04月21日 イイね!

待望のマニュアル追加!!

先日、「運転を覚えるのにオススメモデル」としてご紹介した
フィアット500シリーズ。特にツインエアはいろいろ面白い素材です。

その際、限定モデルで3ペダルMTモデルがあったといいました。
せっかくなら「MT欲しいなぁ」と思っていた矢先、
さっそく出ましたね。待望の3ペダルMTモデルが。
今年4月25日より、マニュアルのツインエア「フィアット500S」が
販売されることになりましたー!


この500Sには、単に3ペダルであるということだけではなく、
外観は、リアルーフスポイラーや500S専用フロント&リアバンパー、
リアルーフスポイラー、500S専用デザインの15インチアロイホイールを装備。
なおかつインテリアにはブラック基調のスポーツシートや
スポーツステアリングを採用するなど、
見た目もシャキっとスポーティに仕上がっています。



こんなパッケージでお値段たったの(?)225万円ということです。
デュアロジックのpopでさえ220万円ということを考えるととっても安い。

なんか、専用意匠のぶん、まるまるお買い得って感じです♪


さぁ、マニュアル500Sで、走り回って腕を磨きましょう!

※写真は本国仕様です!





関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2013/04/21 23:01:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィアット | 日記
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プロフィール

「近日中に告知を予定しています。 http://cvw.jp/b/1394387/43836301/
何シテル?   03/21 19:34
太田哲也スポーツドライビングスクール事務局です。よろしくお願いします。
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