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イイね!
2009年06月14日

4スロ取り付けに

4スロ取り付けに 写真撮ってません・・・

とうとう4スロ、フルコン取り付けにドック入りしました!

今日はノイリーさんも遊びに来られたので
タケナカさんのところまでランデブーし、帰りは送っていただきました。

タケナカさんのところはこのご時勢でも盛況な印象です。
やっぱり誠実なお人柄、任せて安心です。
京都のクラブロードスターの人たちがほとんどいっておられるのも納得。

仕上がりを楽しみにして仕事がんばりますわ~

追記
そういえば軽井沢の帰りの燃費は
470キロ走行で33L消費。大体14k/Lですね。
ローギアードで(シリーズ2はとくに軽快感を強調するためにファイナルがlowにふってあるんですよね。ご存知と思いますが)燃費が悪化しやすい高速走行なのにこの数字。
やっぱり重整備が利いてる印象です。
整備重ねて最近はロドスタも調子がいいですわ。ほんと。
タケナカさんに感謝。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/14 19:44:59

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この記事へのコメント

2009年6月14日 19:49
楽しみですね!
またお披露目してくださいね。
コメントへの返答
2009年6月16日 23:24
夜営には間に合いそうですよ。
2009年6月14日 20:57
いよいよですねウィンク
仕上がりが楽しみですねウッシッシいつ頃出来上がるのでしょうか?
コメントへの返答
2009年6月16日 23:24
2週間ほどとのことでした。
さてどう変わるのやら・・・
2009年6月14日 21:01
お疲れさまでした!
4スロ+フリーダム
いよいよハイカムの威力が発揮されますね~

まっすぐ帰らず難波まで出てきてしまいました(爆)
コメントへの返答
2009年6月16日 23:25
やばいマシンに変貌しそうですわ。
後は足をきめてホイル代えたら一応完成形です。
2009年6月14日 21:07
野営の楽しみが一つ増えましたね
コメントへの返答
2009年6月16日 23:25
みんな乗ってね。
2009年6月14日 22:28
こういうのを拝見するとエンジン弄りたくなります。
勿論ミニですよ。
他のクルマは莫大な諭吉が要るのでわたくしには無理です。
コメントへの返答
2009年6月16日 23:26
ロドスタはひかくてきリーズナブルにできます。
他の車ではとても・・・(汗
2009年6月15日 0:27
ついに陽の目を見る時が来るんですね!
うまく仕上がりますように。
コメントへの返答
2009年6月16日 23:26
3年近いですよね(汗
すみません進歩が遅くて。
フルコンですし問題はないでしょう。
暫くはセッティングで苦労しそうですが頑張ってみます。
2009年6月15日 22:14
リッター14キロは立派ですね。
僕も燃費重視の改造をやってみたいです。
コメントへの返答
2009年6月16日 23:27
燃費を重視しているわけではないですが
フルコンでは良くなることが多いみたいですね。
2009年6月18日 11:30
こっこの4スロはもしや…伝説のマツスピ製ですか
コメントへの返答
2009年6月18日 22:41
メディック師匠もマツスピ4スロなんですよ。なのであんまり伝説とは思っていなかったのですが・・・・

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