キャモのブログ一覧

RX-8を契約したのは2011/10/28

そして2012/1/27に納車！


後期型のデザインに惚れ他車は比較してみるも・・・眼中になしｗ

契約当時はスピRで色が無くなったストブルの現行RSを購入予定でしたが、受注終了でしたので、ディーラーで大きい値引きをしてもらいスピRを契約！












2月には中部定期ミーティングに初参加！



中々濃い人たちでしたねｗ






もう一つ2月にこんなこと言ってました・・・



この車のようにいつかパイソン柄にするぞおおおお！とｗ

諦めてませんよ？（・∀・）

ワンオフエアロもデザイン中断してますが諦めてません！

余談ですが、結婚したらペットにヘビを飼うのが夢ですｗ







こんなのにも憧れてたり・・・ｗ













3月は名古屋オートトレンドに参加！

ここではｸｼさんのエイトがオーディオエリアに展示しており、車内のオーディオの凄さに驚かされ、浜松組の方々と挨拶＾＾


他にはNRFさんのところにも寄りました。会社名は初耳で展示してあったエイトは好印象でした♪



あ、そうそう！Nopleさんともここで初めて会いましたね♪



他には三ヶ根スカイラインで寒い中でのRSAオフｗ





そしてそして、3/14に誕生日を迎え21歳になりました。

彼女からのプレゼントにバッテリー式掃除機をいただきました♪














4月はエキサイティングカーショーダウンへオフも兼ねて参加！

ここでは、RSAのメンバーの他にNRF顔でイカツイエイトのぬんたさんや関東から遠征してきたスイスイさんなどいろんな方と出会いました


こんな面白い出来事もありましたねｗｗｗ



岐阜県の各務原へ桜の花見へ
そこでエイトと桜の記念撮影♪










新東名開通ということで1周の旅へ！
そこでｶﾝﾁ8さんと初めて会い、途中まで一緒に新東名を走行♪

スピRのツーショットだぜぃ！

新東名では黒のスピRにも遭遇しましたね



















5月はオラオフですね！
愛知からは5台の白スピRが参加というねｗ

ここでは自分勝手ながらスピRを3色揃えることができました！


スイスイさんありがとうございました＾＾








5月末にはラグーナでの痛車ミーティングの見学
一人で行ったところ何故か中部組と合流ｗｗｗ












6月は東京へ大黒のR3オフにプチ参加

場所も違うと雰囲気も違いますねぇ～


ついでに観光ということでガンダムを見に行き、秋葉原を散歩し、スカイツリーを下から眺めてました












そして、なんといってもこれ！


RSF！


スタッフとして参加出来てとても楽しい思いをさせていただきました！













7月！

兵庫県を観光から静岡の佐藤商会イベントｗ

兵庫で雨宮ECU導入からの・・・佐藤商会でエキマニ購入＼(^o^)／


貯金が危なかったですｗ





この日にリアバンパー損傷しちゃったですよね～・・・








8月は西日本エイトの日ということでセントラルサーキットへ！



エイトで「RX-8」！


パレードラン走行楽しかった♪











9月！

オリジナルのSPIRIT Rエンブレムを製作してもらいました！


自慢の一つ！












10月！

予約購入したスピRのミニカーゲット♪










11月はみんカラオープンミーティング！




悪天候で残念でしたね・・・







12月！
マツダファンフェスタ in 岡山国際サーキット！




787B、767Bのデモランが見れたことが一番でしたね！















皆さん2012年お世話になりました！

2013年もよろしくお願いします！m(_ _)m

ふと目に入った動画なんですけど・・・

うｐ主は
「ハザード点滅で路駐してたジャガーの横を通過したら、後ろから煽られ、その後は対向車線からの割り込み、急ブレーキ、蛇行運転、指示器なしで左折して行きました。非常に危­険な人物なので、とりあえず最寄りの警察署にこのDQNの車のナンバーを通報しておきました。」

というコメントがこの動画より先にアップロードしてある編集済の動画に書いてありました。



しかしノーカット版のこちらの動画を見てみると、どうも腑に落ちない内容になっています。


動画開始8秒辺りでドライバーが左折した先にジャガー車に乗り込む人の姿が映り、13秒辺りにはドライバーが避けていますが

よく見るとドライバーは避ける際に右に少しハンドルを切っています

推測ですが、ジャガー車がこの時車線に戻ろうとしたのでとっさに避けたのでは？と


そしてそのあとすぐドライバーは急加速しブレーキを強めに踏んでいます

もしかすると↑が原因ではないかと思ってます
ドライバーにそのつもりがないにしてもジャガー車からしてみれば「煽られた」と勘違いした？



この時ドライバーの車間距離を覚えておくとよくわかるのですが、ジャガー車に割り込まれたあとの車間距離が近すぎます




話を戻して、追い越されて割り込まれる際に「ドンッ」と鈍い音が・・・
ぶつけられてますね＾＾；


これは当て逃げ？？？



自分はこのドライバーが悪いと思います
40秒辺りの追い越される時、ドライバーは意図的に加速してます。

黄線を越えての追い越しが禁止の道路なのでジャガー車は違反をしています。
ですが、ドライバーが加速したことによってジャガー車の割り込みのタイミングが悪くなったためにぶつかったのではないかと




恐らくジャガー車の方は「ぶつけられた」と思ってます

だから直後に少し蛇行運転、ブレーキ。



ここからのドライバーの車間距離・・・近いですよね





あと、コメントで指摘があるように
1分30秒辺りではジャガー車が横から来た車に道を譲ってますが、このあとドライバーの方は譲ってないと

これは違反というわけでもなしに譲り合いの意思によって違うので自分はどうこう言うつもりはないです




最後のジャガー車のウィンカー無しの左折は撹乱したのかな？と
先ほども言ったようにジャガー車の方も煽られたと思っていると考えます











どっちが悪いのでしょう？
総合的に考えるとドライバーですが、ジャガー車の方は道が狭く追い越し禁止、ドライバーの車の前車との距離が十分空いているとは言えない状態で何故追い越しをしようと思ったのか不思議です



割合的には悪いのはドライバー4：ジャガー車6ですかね？




う～ん・・・

そうか・・・円高だからか・・・














いよいよ来年から米国での Mazda 6 （日本名：アテンザ）の販売が開始されます。
オーダーは既に受け付け中のようで、少しづつ価格などについての情報が漏れてきていますので、まとめてみます。




価格は円高でもあり、何と $21,675（輸送量チャージの$795込み）

一番安いモデルで $21,675ドルから
Mazda 6 グランド・ツーリング（全部載せ的なモデル) は、$30,290 より
来年後半に導入されるディーゼルモデルの価格は、未アナウンス




米国での競合とされる、「フォード・フュージョン」や、「ヒュンダイ・ソナタ」、「トヨタ・カムリ」、「日産・アルティマ」よりもわずかに安い開始価格での販売となり、価格面でも競合に対するインパクトを考えた値付けになっているそうです。

「フォード・フュージョンS FWD」は、$22,495から
「ヒュンダイ・ソナタ GLS」は、$21,770から
「トヨタ・カムリ L」は、$22,850から
「日産・アルティマ 2.5」は、$22,550からとなっています。



Mazda 6 の一番安いモデルは、「Mazda 6 Sport」で、6MTを装備した SKYTACTIV-G 2.5Lモデルでは無いかと思われます。（海外の過去記事を探って見ましたがSKYACTIV-G 2.0Lに関する言及が無く、2.5Lモデルが発売されるとしか無いんですよね・・競合も2.5Lエンジンを搭載しているので恐らく2.5Lだと思います。)




6MTでSKYACTIV-G 2.5L が175万～で日本で発売されているのであれば、管理人のスイートスポットなので、多分、既にディーラーで契約しています(笑)



年末の最後の5日間は、ホリーデーシーズンの米国では、一番ディーラーが忙しい時期のようです。
発売開始は、来年の1月2日からとなっていますが、年末にディーラーを訪れる顧客を狙って、Mazda 6を展示しているディーラーもあるようですが、本当の発売日まで試乗はできないという状況にあるとの事です。

















あともう一ついいお知らせ♪


こちらも引用です。











新型アテンザ販売好調！月刊目標の7倍を受注！







マツダから新型アテンザの受注状況が発表になっています。
月間販売計画1,000台を予定しているアテンザですが、12月20日時点で、約7,300台にの受注を達成できたようです。







新型『アテンザ』は、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」と新デザインテーマ「魂動（こどう）」を採用したフラッグシップモデルです。
エンジンの販売比率は



SKYACTIV-D2.2 L が 76%とトップで、続いてSKYACTIV-G 2.0 L が、13%、SKYACTIV-G 2.5L が 11%となっています。




セダンとワゴンの比率はほぼ、半分になっています。


シートですが、本革シートが約半分を占めるなど、人気になっているようです。






また、その他にも

「自動ブレーキを作動させるシステムやAT車でのペダルの踏み間違いによる誤発進を防ぐシステムを装備した車は69％（パッケージオプション装着車を含む）となっています。」

と発表されているので「セーフティパッケージ１」と呼ばれる「スマートシティー・ブレーキ・サポート」「レーダークルーズコントロール」「リアビークルモニタリング」等の機能がセットになったおよそ15万円のパッケージや、これらが標準装備になった”Lパッケージ”を選択されているようです。












175万円～なら誰もが飛びつきますよねｗｗｗ


|ω・｀)ﾉ 買うならワゴンがいいです

エイトがあるので買いませんけどｗ

→ 結局イケメンのほうがモテるという結果に









まず、最初に言っておきます・・・突っ込みどころたくさんありますｗｗｗ

あと、実験と言ってますが完全にネタです。真に受けない方がいいですよ


以下引用です。










「若者の車離れ」といわれて久しい。
今どきの若者は不況で、とても車に手が出ない人も多いだろう。
だからといって「電車デートで女を振り向かせられるとは思えない」とはバブルを謳歌して高級車を乗り回したオジサン連中。
それなら、とばかり日産が「検証！クルマで人はモテるのか？」という興味深い実験企画を行っている。

　内容は冴えない風貌の「モテない君」と長身イケメンの「モテモテ君」が、かわいい「モテギャルちゃん」の恋人になることを目指してデート対決。
モテない君は日産のコンパクトカー「ＮＯＴＥ」が与えられてドライブ。
一方、モテモテ君は徒歩デート。
「ギャルが選ぶのはどっち！？」というものだ。

　すでにデートは終えている。
「モテない君」ことアルバイト小野ひろし君（仮名、２３）は交際経験１人。
「運転も楽しいけど、２人きりになれるのが最高でした。彼女の匂いもいい」と初の車デートにご満悦。
しかし、デートの様子を見ると、車中も車外も会話は盛り上がっていない。

「運転に集中してた」と言い訳する小野君は「女の人を楽しませる才能がもともとない」と落ち込む。
しかし、車の利点もあった。富士の樹海を走行中、道路脇に不気味な墓地が見える。
怖がるギャルでチャンス到来か、と思いきや何もできない小野君はひたすらドライブ。
それでも、イルミネーション輝くスポットに到着するやギャルは目を輝かせた。
車だから可能な好感度サプライズだった。


（このブログの最後に動画載せておきますのでそちらを参照してください）












日産自動車の調査により「女子は車に乗るとキスしたくなったり体を触りたくなる」という統計結果が判明した。
女性はクルマに乗ると、いつもより大胆な気分や行動になるらしい。
ということは、モテない男でもクルマさえあれば女子をその気にさせることが可能？
　

・モテない男子がクルマをもてばモテるのか？
それを実証できる実験も日産は行っている。
「クルマをもってないイケメン」と「クルマをもってるモテない男子」を用意し、女子がどっちを魅力的と感じるのか調べたのだ。
詳細と結果は以下のとおり。

・今回のルール
男子:　クルマなしイケメン、クルマありモテない男子
女子:　けっこうかわいい女子
内容:　モテない男子でもクルマをもっていればモテるのか調査。
モテない男子が運転するクルマは今回のために借りた車種は日産ノート。
そのクルマを駆使して女子にアプローチ。
ライバルのクルマをもっていないイケメンよりも魅力的な自分をアピールし、女子をゲットする。
　

・モテない君とイケメンどっちを選ぶのか
この調査は、ソーシャルメディアプロジェクト『にっちゃん』の企画として開始。
12月20日、モテない男子とイケメンの告白イベントが行われた。
ニコニコ生放送の中継で数千人が見守るなか、モテない男子はイケメンに勝ち、女子とクリスマスデートをすることができるのだろうかッ…!!
　

・これ日産の企画なんだけど
イケメンとモテない男子、いったいどっちを選ぶのか？　女子は最後まで悩んでいたようなのだが、結果はモテない男子の敗北！　うわああああああああああああああッッ!!!!　これ日産の企画なんだからモテない男子に勝たせなきゃダメなんじゃないの!?
　
・クリスマス前にこんな悲しいイベントありなのかよ
イケメンと寄り添って幸せオーラ全開の女子を見ていたら、自然と目に涙が……。ううっ！　クリスマス前にこんな悲しいイベントありなのかよッ!!　くそっ！　クソッ!!　結局オンナはイケメンかよッ!!　涙が止まらねぇッ!!
　

・狙っている子をイケメンに取られてしまった気分
これからクリスマスだっていうのに、狙っている子をイケメンに取られてしまった気分を味わってしまった。
でも、鈴木おさむさんも言っていたとおり、「クルマがあったことでモテない君もイケメンに対抗して頑張れた」というのも事実。
きっとモテない君も、このクルマデートが自分を変えるきっかけになったことだろう。
というか、そう考えないと報われなすぎて辛い。









　日産ソーシャルメディアプロジェクト「にっちゃん」調べのデータでは、女子の約６割が「ドライブデートで男性を好きになった」経験を持ち、約３割が「車内でキス」してほしいと考えているという。２０日の告白イベントで実験結果が出るが“車モテ神話”は復活する？





























日産は何がしたいのであろうか・・・？ｗ


そりゃ今時、車を持ってることがステータスになることがあまりないですけど・・・




いやしかし・・・しかしですね！

( ﾟДﾟ)何故ノートなのか！


せめてフェアレディＺやスカイラインを用意してあげてください＞＜




これはね誰もが思いますよ
結果出てると言ってるようなもんですよ

いや、車で判断しちゃダメですね！







まぁなんと言いましょうか
車を持ってる持ってない関係ないですよって話ですよこれは

開催から10日も過ぎてますねｗ



最初にぶっちゃけます



自分は名古屋に住んでおり、開催場所である岡山国際サーキットへは4時間ほどかかります

ですが、その日はなんと・・・岐阜の下呂からｗｗｗ

えぇ・・・片道5時間コース(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ♪



出発前のマイエイト！



雪を初体験したのであった


出発は6時半






雪の影響は全くありませんでした





到着は11時半


SPIRIT Rを見つけたので勝手に並ばせてもらいました＾＾




会場ではちょうどじゃんけん大会が開かれており、その隣に

来年のル・マンに参加するディーゼルマシンが

ドドーンと展示されていました。


楽しみですね！




他にも787Bと767B



このあと走行すると思うと((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ♪




新型アテンザの展示もありましたよ～



隣のピットにはCX-5も展示されていました



新色のソウルレッドですが・・・
いいですね～

照射角度や加減によって深みのある色に変化します

街で走ってるところを早く目撃したい！











今回も会えませんでしたが、TYPE-RZさんのRX-7も！



やはり注目浴びますね







みん友さんにも会えずでしたが、またの機会に・・・



第二回目のじゃんけん大会に参加しましたが戦利品無し＞＜
彼女がミニカーゲットしてました

あと、787Bとディーゼルマシンとの集合記念写真にコッソリ混ざらせてもらいましたｗ

パレードランは帰る時間を考えると開始時間が遅いこともあって参加しませんでした








で、帰り道にやってしまった・・・


家まであと少しの距離で疲労による一瞬意識が・・・

ガリッ！＼(^o^)／

縁石に右前輪ホイールをガリッとやってしまった・・・orz

幸いボディには傷無し

くそぅ・・・












最後に787Bと767Bのデモランを撮影したので興味がある方は見てやって下さい。

オススメは2：40♪