前回の続き。
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南千葉サーキット行ってきたお(^ω^) その1)
よっし~♪さんからの最初の指令は
ビートのレブリミット10,000回転なんですケドオオオオオ
「無理なのかよ。じゃあまずは昨日言ったy
ぼく「うるせぇまずは好きに走らせろ!」
南千葉サーキットのミニコースは大体こんな感じ↓
大体46秒とかそんなもん。
大の大人が二人も乗ると狭い狭い。
途中でよっし~♪さんの股間でシフトチェンジしそうになったぜ。
「じゃあ運転変わるから、正解のライン覚えてね」
よっし~♪さんの運転、後から思うとすごくメリハリの効いた運転。
まるで踊っているかのような、そんな運転。
キレのあるダンスからは練習量・経験値がうかがい知れます。
その後また運転を変わってσ(゜∀゜が走ってみます。
すると43秒とか出るように(゚д゚)!
-3秒(;°д°)
「正しいラインを走行するだけでこれだけ変わるんだよ。というか、早く走らせると自然とこのラインになる」
今までラインの重要性ってよくわかっていませんでした。
コーナーはアウトインアウトにすればいいんでしょ?理由?シラネ・⌒ヾ(*´_`)
車好きなら常識と思われる知識も私は持ち合わせていませんでした><
他にも目線のこととかアドバイスをいただき、徐々にタイムは良くなっていきます。
しかしそれは隣でよっし~さんが指示を出しているおかげでした。
その後一人で走り色々考えながら走るとなかなかタイムは伸びません。
ただ車体が軽くなったこともあり、相対的には早くなったように錯覚します。
ビート760kg + σ(゜∀゜65kg で825kg。
よっし~♪さんが乗ると1割近く重くなるので、一人で走ると特にヘアピンを過ぎた箇所の加速は必然的に伸びます。
何度かパドック?に帰ってアドバイスをいただきました。
「フロントタイヤやばいやばい」
と言われ確認すると、経年劣化で割れ&硬化ががが
こりゃグリップしないわぁ・・・それどころかちと危ないお・・・。
近々交換いてくる(´・ω・`)
午前の部は9:00~12:00、
午後の部は13:00~16:00
のため、昼食休憩を挟んで再開。
午後は午前にいたドリフト外国人もいなくなって貸し切り状態Σ(゜Д゜)
好きなだけ走りました♪
フロントタイヤ以外にもビートの方の問題点が他にもあり・・・
バケットシートじゃないから体が
右へ!Σ(゜Д゜;≡
左へ!≡;゜д゜)
そんな体を足で支えようとするので、帰ってから足を見るとあざが(;´Д`)
※グロ注意
左足 右足
あとは
ショックの底付き。
コーナーで負荷がかかる方がコツコツ鳴りました。
特によっし~♪さん同乗中はかなり激しk・・・
いや決してよっし~♪さんが太っているとかじゃなくて、
確かに多少ふくよかかもしれないけど、
サスがへたっているせいと思われました。
最終的には一人で走ると39秒台がコンスタントに出る感じ。
ベストラップは38秒5くらいでした。
なんとなく歌いながらリラックスして走った回が一番良かった(・∀・)!
いかに無駄に力を入れて運転しているかorz
同乗でも40~41秒くらいやったかな?
最初に走った時から5秒以上も縮まりました(^ω^)
一周600m弱?なのでこの差はすごい・・・。
よっし~♪先生の指導のおかげです(´;ω;`)
16:00 走行終了
ビートの高回転型エンジンはよく回ってくれたし、本当に楽しかったぁヽ(*´∀`)ノ
しかしこの時既に疲労感と筋肉痛が(;´Д`)
もう一泊したい気持ちはありましたが、
翌朝は息子を保育園に登園させないといけないので気合いで帰宅します・・・orz
よっし~♪さんには事前に夕食を・・・と言っていましたが、お腹があまり減っていなかったことと、この先また5時間かけて帰ることを考えると早めに帰った方がよさそうでした。
すみません(つД`)
あおえくとツーショット
奥にMR-Sが。
すごいね。3台ともMRじゃん!
走行中の写真は自分じゃ撮れないからよっし~♪さんのブログに期待(`・ω・´)
また首都高(しかも都心部)を走るのはちょっと・・・なので東京湾アクアライン経由で帰ります。
よっし~♪さん、この度はありがとうございました(つД`)
なんとか道路を通ってアクアラインに乗ります。
アクアラインってずっとトンネルかと思っていましたが、橋からの夜景がとても綺麗でした。
うみほたるPAにてしばし休憩。
また写真傾いてるな・・・。
ここも素敵な景色♪
いい気分に浸り(くっそ寒かったけど)、PAを後にします。
ん?
画像はストリートビューより。
え?
は?(威圧
木更津って何県なの
(´;ω;`)←バカ
あ、川崎って神奈川やろ?左に行けば間違いないよね?
でも木更津も神奈川だったらどうしよう(´;ω;`)←バカ
てかアクアラインって千葉と東京を結んでるんじゃないんか(´;ω;`)←バカ
結果的に左のルート選んで正解でした(ノ∀`)
うみほたるの先はトンネルなんですね。
こっちのイメージが強かったアクアライン。
アクアラインを抜けると・・・・
天敵:首都高(´;ω;`)
もうどうにでもな~れ
*゚゚・*+。
| ゚*。
。∩∧∧ *
+ (・ω・`) *+゚
*。ヽ つ*゚*
゙・+。*・゚⊃ +゚
☆ ∪ 。*゚
゙・+。*・゚
しばらく走っていると・・・
大黒ふ頭!∑(゜∀゜)
以前よっし~♪さんと行くも閉鎖されていて入れなかった大黒がすぐそこにΣ(゜Д゜;≡;゜д゜)
しかしナビは直進を示しています。
大黒行ったらどうやって東名乗るんやろ・・・大丈夫かな・・・これはかなり危険な賭け。
ただでさえ苦手な首都高で大丈夫か?
そもそも木曜の夜やし面白い車いないんじゃね?
その後東名にちゃんと向かえるの?
色々考えましたが、リスクを考えるとちょっと難しい・・・
気が付くとステアリングを左に切ってました。
やっぱ面白い車はないね(´・ω・`)
ハイドラを見てみると、やっぱり
ぼっち(´゚д゚`)
5分で出発しましたお・・・。
でも一度来てみたかったから、来れて良かったかな♪
大黒に寄りましたが、軌道修正できるみたいで、無事東名に乗れました(^ω^)
ここまでくればもう安心だお・・・。
お腹がすいたので日本平PAにて夕食。
以前おいしい海鮮丼を食べたので、期待♪
ねぎとろ鉄火丼。
えーと・・・
死ぬほど不味かったorz
特にネギトロが絶対ネギトロじゃないって。
いやネギトロってか毒ですわこれ。
ねぎとろ鉄火丼
改め
毒鉄火丼。
残念な気分でPAを後にします・・・しばらく走ると
日本坂PAの文字が。
こっちと間違えてた
(´;ω;`)
日本坂
日本平
何コレ?(憤怒
22:30無事帰宅。
ガソリンカツカツ、エンジンオイルはすぐ交換やな(;´∀`)
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Posted at
2015/02/01 16:08:03