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ネタはあるけど書く時間がない・・・そんな最近です(;´∀｀)

眠いけど目を擦って書くお！







今日は昼頃いつものホンダDの担当氏から
「S660入庫したから見に来いYO! 」
とLINEが入り、近々見に行こうと思っていました。
火曜日は割と忙しいのですが、思いの外仕事が早く終わったので息子を引き連れて早速Dへ凸しました♪


到着時刻は18時ごろ。
いっぱい見に来てるのかなー？と思ったら
ぽつーんと一人佇むS660が。


好き勝手見られるからいっかヽ(*´∀｀)ﾉ


第一印象としては思ったより小さい。
小さくクルクル回る車が好きな私としてはとても好印象でした(*´ω｀*)
そして洗練されたボディはとても魅力的です。







エクステリアを舐め回し、リアハッチ？を開けてもらうとそこにはエンジンが鎮座していました。
カバーには「EARTH DREAMS」の文字。
個人的にはコレ好きじゃなかったな(´・ω・｀)
なんかエコカーみたいじゃね？
真意は違うんやろうけど。

ボクスターやビートのようにエンジンが外から見えないよりも、S660やエリーゼのように簡単に見える方がアクセスしやすくて良さそうですね。
まぁ自分で何もできんから見て楽しむくらいやけど┐(´∀｀)┌





ボンネットの下には幌の収納スペースがありますが、
幌以外は入りません(;´∀｀)

ビートには大根2本が入るラゲッジスペースがありますが、


S660にはないようです。




そして暇を持て余した息子ﾀﾝをナビシートに乗せますが・・・不機嫌(;´Д｀)




あれ？なんで？
こういう車大好きじゃん？
んー・・・好みじゃなかったのかなorz




ビートの時はこんなに楽しそうなのに・・・。








気を取り直して・・・幌。






畳み方はエリーゼと似ています。
↓動画の最後の方を見ればわかるかな。










そしてAピラーですが・・・







いやたぶんわからんと思うけど、





この赤い矢印の部位でピーンときましたよ。







いや、股間じゃないけどね。
興奮もしない。


よく見ると、シールになっているんですね、ココ。
つまりビートと同じ。
ということは経年劣化でバリバリになりそう・・・(;・∀・)


お借りしましたm(__)m

屋外保管はちょっと心配。







お次はインテリア。



乗り込む感じはビートと同じくらいかな？
特に大変ではありませんでした。








コンパクトにきゅっとまとまっていて、ホンダ的な近未来感のある感じ。
ディスプレイも見やすそうなのでイイ!∑(゜∀゜)ですね♪



車から降りると、お客さんが一人増えていました。
客「乗ってイイ？」
営業「どうぞどうぞ」

あ、やべぇ。
息子ﾀﾝがまだナビシートに(ノД`)・゜・。


降りるのだ息子よ！













あれ？
あそこに停まっている車・・・

そしてこのお客さん・・・





ははーん



ぼく「えー・・・

あなたぁ・・・・


もしかしてぇ・・・










AB911さんじゃないですかぁ？」












客「しょ、証拠を出せ！」





ぼく「HONDA STYLE・・・」





AB911さん「くっ・・・その通り、私がAB911だ・・・」





ということでまさかのプチオフ(ﾟдﾟ)！

先日近所でニアミスしていましたが、ようやくお会いできましたヽ(*´∀｀)ﾉｷｬｯｷｬｯ

その後S660、ビートについてお話ししました♪
楽しい時間をありがとうございました(＾ω＾)







AB911さんのビートとS660。



素敵なビートに営業さん二人も盛り上がってましたよ♪

S660、ナンバー取ったら試乗してみたい(´▽｀*)




帰路に着くと後ろからいびきが・・・。
あ、息子ﾀﾝ、眠くてずっと不機嫌やったのね(;´∀｀)

先日ブログでうｐしたドライブシャフトブーツが切れている件の続報(＾ω＾)



先週いつものホンダDへ入庫して交換してもらいましたよ(;・∀・)

切れていたのは、右のドライブシャフトブーツのアウト（タイヤ）側。



よくわからない方のために画像拾ってきた。





どうせバラすならってことで右のイン（トランスミッション）側も同時に変えることにしました。



また左はまだ切れていないですが、分割タイプのブーツを自分で用意し念のため交換してもらいました。



右側の工賃は。
Dに発注してもらったブーツは右のアウト・イン側で、パーツ代はそれぞれ\5,500程。
さらに工賃が\16,000程かかります。

計\27,648




左側の工賃はサービスってことで、自分で発注したパーツ代のみでした。
ということで今回Dにてかかった費用は右側のみの
\27,648。





























ですが！

















整備士「フリードの件で迷惑をおかけしたので・・・


\22,000で。」







なるほど、悪くない金額です。
右側の工賃も考えると\30,000は下らないでしょうし、\8,000以上は浮いたことになります。



ということで・・・







































ぼく「2万ポッキリで頼む」









整備士「頑張ります(´；ω；｀)」





ということで\20,000でした(＾ω＾)





右ドラシャ分解洗浄・ブーツ交換＋左ブーツ交換の作業代が約\9,000か・・・。




自分なら絶対やりたくないな(;・∀・)




前回ブログのコメで、

(｢ﾟДﾟ)｢ Gaw Gaw＜ドラシャブーツ交換完了しました('◇')ゞ からの〜 グリスアップ忘れちゃってました(ﾉ∀｀●) ﾊﾝｾｲ　なんちゃって☆

になってないことを祈るお(;＾ω＾)ﾌﾗｸﾞ立ておって・・・

北陸新幹線開業しましたね♪
皆さん金沢へおいでまっし(＾ω＾)


先日うｐしたフリードのBT不具合の件、ようやく決着しました。
したと思われます。たぶん。


以前の話はコチラから。
→フリードの車検（初回）
→フリードのBluetooth異常とか


簡単にいうと、
ホンダ純正ナビが初期不良でBTがまともに使えなかった
↓
Dにて確認
↓
製造元（Panasonic）へナビを送付して修理
って感じです。

よく3年間も耐えたわぁ・・・。






で、今回はその後の経過です。


今年の1月末にDにてナビ取り外し
↓
Panasonicへ送り、修理
↓
2月末にナビがDに戻ってきたとのことで取り付けへ。



1か月ナビなし生活で若干の不便はありましたが、遠出も特にしなかったので大きな不便はありませんでした(´Д｀)

1時間程度で取り付け完了☆

整備士「パナで基盤を交換したようです。

ナビを戻した後でバックモニター等の接続も確認したので大丈夫です。

設定も変更ないので依然と同じように使えますよ！」






やっと直ってきたYOヽ(*´∀｀)ﾉ



さて・・・・



スパイクちゃんはっしいいいいいいいいいいいいいいいいいん














ん？(　ﾟдﾟ) ・・・
　





(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　





(；ﾟдﾟ) ・・・
　





(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ








　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？





あれ・・・三田市？神戸？
きっと静岡にも三田市はあるし、神戸って名前の学校もあるんやろｗ

・・・いあいあおかしいよね？
あれ？
私が地理をよくわかってないだけ？




落ち着け自分。
地図を拡大してみればわかるはず。
拡大ボタンをぽちっとなー。




　　　　　　　　　　　　　　　↑
　兵庫県　三田市


























は？(´ﾟдﾟ｀)

あれ？
静岡はドコ・・・？


もういいや・・・とりあえず家に帰ろう・・・。
駐車すると、バックカメラはおｋ。
うん。なぜバックカメラは確認したのに、一番肝心なナビ画面を見落としていたのかな？


そうそう、BTの接続も確認しないとね。
えーと・・・私の携帯を認識してくれない(;´∀｀)
整備士の言葉を思い出します。

>設定も変更ない

あるんじゃね？
って思ってBT設定を確認するとやっぱり設定が変わっていました(;・∀・)
その後5回ほど使用しましたが、以前のようにノイズが混入することは今のところありません。





後はナビの問題のみ。
原因はいくつか考えられましたが、調べないとなんとも言えないのでとりあえずDに連絡するとfollow upしろってことなんで1週間ほど乗りましたが、事態は変わらず・・・。
そして再度連絡して一度Dで見てもらうことにしました。
昨日の夕方にスパイクを預けて、今日の夕方に受け取りました。





整備士「直りましたよ！」




ぼく「原因はなんやったん？」






























整備士「GPSの配線繋ぎ忘れてました(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ」








もう言葉になりませんでしたよ(´・ω・｀)

自分ならしょっちゅう手間かけさせてる客の車なんて特に慎重に扱うと思うけどなぁ・・・。



こんなんでいいの！？
H○NDA cars 浜松　和田店さん！！



今週はビートのドラシャブーツ交換にまた行くので、限界まで値切ろうと思います(´-ω-`)







暇を持て余したみんカラの神様はコチラにいたようです。
そろそろ主の所に戻ってくれないかな(´；ω；｀)

珈琲シリーズはこれにて完結。

ドルチェグストとMINIのコラボモデルが発売されたようなので、MINI好きは買うしか！






今回はおまけです。




昨日はホンダDに行き、ビートのエンジンオイル＆Fタイヤ交換してきました。
事前にDと相談しましたが、155/65R13というサイズはエコタイヤばかり。
その中で唯一スポーツモデルがDUNLOPのDIREZZAでしたので、ほぼ迷うことなく決定。
さすがにグリップしないタイヤは恐い((((;゜Д゜)))


換えた経緯は知る人ぞ知る・・・コチラ。
以前南千葉サーキットに行ったときによっし～♪さんからご指摘いただきました(;´∀｀)
10年前に製造のため、ゴムの硬化やサイドウォールのひび割れがありそれはまあ危険な状態でした。

これまで行きつけの？ホンダDや浜松の有名軽スポーツ専門店でも特に指摘されたことはありませんでした。



タイヤ管理をしてなかった自分が悪いことを前提で言いますが、
半年ほど前の車検時も整備士からは「リアは溝がもうないから交換しなきゃいけないけど、フロントはまだ大丈夫」と言われていました。
確かに車検自体はそれで通るでしょう。
では車検の目的って何？
安全に公道を走行するためじゃないの？
車検おｋなら、それ以外の箇所はどんな状態でもいいってこと？
どんな状態か未熟な自分じゃわからないからプロに診てもらうんじゃないの？
こんなんじゃユーザー車検とかわらないよね？


とまぁそんなことを今回言ってきましたよ(´・ω・｀)
繰り返しですが、自分がタイヤを見ていなかったことが一番の原因なんですけどね。

自分が安全に走るためはもちろん、他人に迷惑をかけないためにはきちんとした状態の車に乗らないといけないと思うし、車検を通すために部品を交換するようなカスタムも私はやりません。




なーんて重い話もありましたが、またビートに不具合が(´；ω；｀)






整備士「ドライブシャフトが・・・」






えっ！？
どどどどうしたの！？











整備士「切れています・・・」





























は？










切れてたら走れないやんｗｗｗｗｗ







分からない方用画像↓






整備士「右側のブーツが切れていました」




うん、そうだよね。







交換費用は部品代＋工賃で2万くらい。
ばらさないで交換できる分割タイプも社外品として発売されていますが・・・
砂とかが入っている可能性を考えると、ばらして綺麗にしてもらった方がいいかな・・・。


やっぱり古い車って維持費かかるね＞＜