2015JAF関東選手権Rd.8 in 浅間台

業務炎上と夜飲み続きで暇が取れなかったけど、そろそろ反省文書かないと辻褄合わなくなるな。

というわけで、地区戦8戦目は浅間台です。








前日練習からWフリーターンが仕込まれてます。
本番コースはもっとアレな感じになるんだろうなと思いつつ、4本だけで苦手克服の練習なんて暇ないから確実な右右のオーバルと1回だけ左左のオーバルを試しときます。

だいぶロックのタイミングも合わせられるようになった(前日はそんな気がしてた)けど、フリーターンだけでなく、ゴール前コテコテセクションもサイドロックが困難でタイムは伸びないまま終わり。

操作が間に合わない系のできないじゃなくて、もはやSWのリアタイヤを僕の腕力(と技術)でロックさせられない。
もう浅間台手前セクションはラジアルでも完走不可能になってきたな。　。。(o_ _)o ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ


ホテルに戻って軽く反省するフリ


苦手な左左の方が区間タイムが速かったのはビックリw(ﾟoﾟ)w
(そういうものか、たまたまなのか、そういう練習もデータ取りもしたことないからな～）


で、成田の夜


前回行って美味しかったスモークと野菜のフレンチのお店に予約していってみる。


こういうの嬉しいポイントですね(σﾟ∀ﾟ)σ


お通しはニンジンの冷製スープと牛とポテトのソテーで、とりあえずシュワシュワからの～


前菜各種盛り


本日のお奨めスモーク料理は猪


もちろん、ボトル開けます。


魚貝のワイン煮リゾット仕立て


奥さまが取り分けてくださいましたヽ(´ー`)ﾉ

・・・葉っぱだけを
(嘘ですよ。ちゃんと半分ずつ)


メインは鶏のコンフィ
下ごしらえは事前にしてあるんだと思うのですが、じっくり丁寧に仕上げてあるんでしょう、すごく身がホロホロで、骨からするっと剥がれます。
仕上げにオーブンで表面カリカリに焼いてあるので香ばしいのと柔らかいのと臭くないのと、すごく美味しかった♪


メニューはペンネだったのを、奥さまの希望でスパゲティーに変更してもらったアラビアータ。


美味しいし、ホールのお姉さんも良い感じですごく良かった♪
単に美味しいってより、アレンジと味のバランスが素晴らしかった。


で、本題の地区戦本番。

赤城じじぃさんのコースは



曲芸審査的な変則Wフリーターン×2回。


慣熟歩行でも最速ラインを解読しようとする人だかり

今回は最速の答えはすぐに見つかってました。(理屈だけは)
どう考えても扇形をきっちり使って右ターン半グリップ右ターン。


でも


まぁ、


難しいですけどねヽ( ;´Д｀)ノ



フリーターンも大切だけど、地味に難しいのは最終テクニカルの高速スラロームからの逆Gブレーキになるコテコテセクションの入り口の車速とGコントロールからの左180°ターンが最も鬼門になりそうな予感。
(昨日の感じからすると成功イメージが全く浮かばない(( ；ﾟДﾟ))))


1本目
スタート直後のフリーターンに向けてリアブレーキもキッチリ温めといて、1回目詰まりながらも何とかクリアしたものの、2回目は車速高いところからの進入がヘタ過ぎてロックできずにパイロンタッチ。
途中MCしそうになりながら、気持ち悪い車速でテクニカルに入り、案の定サイドが全然回せず撃沈。

2本目もこれといった対策の無いまま。
渾身の力でレバー引いてもブレーキ踏ん付けても効かないもんは効かないので現時点の対策方法なし。
今度はRギア使用+進入で寄り過ぎてパイロンも。

ブッチギリ最下位で終了。
(走行動画はほとんど放送事故レベルなので省略)

せっかくラジアル化になってサイドターンが好きになりかけてたんだけど、全日本主要クラスがラジアル化したことにより、タイヤの進化がすさまじく、ドライの浅間台でリアタイヤロックさせられなくなってきたな。

Sタイヤ末期も鬼ターンをこねくり回すためだけのセッティングになっていき、高速コーナーも低速も全域中途半端な感じになって、完走だけが目標になってたり。

もう、SWでジムカーナ続けるのは無理な感じになってきたな。
トレーニングして筋力アップするっていう選択肢は体質的にも時間的にも現実的ではないし。

それにしても、優勝のチャンプの走りは圧巻だった。
一か八かの決め打ち走りでなく、タイヤを転がしつつ、与えられた空間を最大限に使って最小限のスライド量。

外側が規制されてるフリーターンでそれをやりきる腕(技術も腕力も)と心臓の強さがハンパない。
SWで、ラジアルで、SタイヤのFFをぶっちぎるタイムとか出るもんなんだな～

( ´－｀) .｡oO（なんだか、同じ試合出てますって言うのも申し訳ない気がしてきたなぁ）


そんなわけで、そろそろ長年付き合っていただいたSWから降りることも検討しはじめる一戦でした。

というか、ジムカーナやりたいのか？といったら、別にサイドターン職人になるのが目標ではなくて、速くて上手い運転手になりたいだけなので、ジムカーナにこだわらなくても良いんですけどね。

とは言え、SWほど安くて、壊れなくて(最近神話崩れて来たけど)、荷物たくさん積めて、燃費もそこそこで、そこそこパワーあって、ランニングコスト掛からない、誰がどっから見てもスポーツカー的なクルマも無いんですよね～


どうしよっかな～
(とりあえずさるくらどうする?)