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ピニンファリーナがショーモデルとして制作し、それを見たランチア幹部が量産にGOを出した「最も美しいクーペ」の一台と言われたランチアガンマクーペ。
このクルマに乗り出してちょうど２年が経ちました。撮りためた写真も増えてきたので、ガンマクーペをじっくり見ることの出来るスライドショーを作りました。ご興味のある方はどうぞ。

https://youtu.be/uQwx7bjUzVw

Alfaromeo Spiderのワインディング走行動画をアップしました。
簡単なクルマの説明つき。

https://youtu.be/hEzYC2lyKp8

先ず、街ですれ違うことは無い。「この味が分かるかな〜」的な？そんな変態好みの車です。部品は現地調達でまだまだ大丈夫。人と違うのがいいって人向けのヤングタイマーです。

発売当時は受け入れられなかった奇抜なスタイル。
ホンダらしさ、アメリカらしさが特長。
未塗装のフェンダー、サイド観音開きのスタイル。
ラバー製、吐き出しの床、フルフラットシートなどなど用途に合えば他に比較できるクルマは無い、唯一無二の存在。

ランチアが言うところのHPE (high performance estate)の形。
アルファ以上、マセ未満の都会派サルーン。
「人と同じ」がいやな方に。
ランチアはイタリア高級車の歴史、ライバルメーカーのプレミアムコンパクトの様な即席感、貧乏くささがないです。
現在のブランド立ち位置から推測すると次期デルタは無さそうです。あったとしてもアメリカンのバッジエンジニアリングモデルでしょう。

本当のランチェスタはfiat傘下に入るまでのモデルをリアルランチアだと言いますが、私の世代はむしろfiat時代もランチアだと思っています。
なので、このDeltaが純血イタリアンのラストランチアだと思っています。